3rd→C(サードシー)のブログ一覧

毎度スカッシュネタで申し訳ありません。

最近こればかりでガレージヒッキーの3ｒｄ-Ｃです。

みなさんこんばんは♪




腰痛の為、あまり動かず何か出来る事をやろうと思い

本日は1日ずっーとモンキーハブ研磨・・・

1番嫌いな作業です(；・∀・)

自分でも良く1日やってたなと関心しております。

おかげで両手がﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてます・・・

次回はいしさんに研磨頼もうと思います・・・ぇ









作業途中で怪獣2匹乱入でスカッシュ周辺に

まるで座敷わらしのようにまとわりついて離れません・・・

下の子はスカッシュにまたがりｶﾞﾀｶﾞﾀと車体を左右に体をゆさぶって遊んでます(；・∀・)

いつハンドルが取れるか焦ってたとは内緒です。

下の子（1歳5ヶ月）がまたがっても大きく見えないスカッシュでした。








そしてリアハブ製作に入りました。

まずはいらない在庫ホイールを切断。








ところが切ったハブを付けてオフセット量を測った所、

モンキーホイールはリムが深いはずなのにエンジンには全く当たりませんでした。

1ｃｍぐらいエンジンと隙間があったので、

モンキーホイールに切ったハブを直付けでいける事が分かりました。

次回時間が開いた時にでも溶接してくっつけてみようと思います。



そういえば以前見つけたブログなんですがパッソルに２５０エンジン載せて

高速を走った方がいました。

物凄いですね！

パッソル250エンジン

本日は朝からバタバタだった3ｒｄ-Ｃです。

みなさんこんばんは♪



朝一で嫁さんから慌しく電話が・・・

話を聞くと車をﾌﾞﾂけたと:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

壁に擦って、そのままﾊﾏって出れないとｗ

そして向かう事10分。

見事にｶﾞｰﾘｶﾞｰﾘ・・・






Ｏｒｚ・・・




車も凹みましたが自分も凹みました(；・∀・)








そして午後からはスカッシュにモンキーホイール取り付けてきました♪










Ｏｈ！



なんだか実感沸いてきましたねｗ


今後はリアハブ製作とハンガー製作いってみようと思います♪

ここ最近茨城はとても過ごし易い天気でやっとこガレージで作業がし易くなった3ｒｄ-Ｃです。

こんばんは滝川クリステルです。

ちなみに、お、も、て、な、し、は出来ません。





今日はこんな物が届きました♪








そう、これは中華製くるくるハンドルです。

自分が持ってるシャリーに付けようと・・・（実はシャリーなんて持ってません）





これをスカッシュへ取り付けようと購入しましたｗ

トップブリッジ移植も考えたのですが

値段調べたら中華製のこれは新品で1400円だったので即買いでした。

決してお金なくて4ＭＩＮＩ買えないからと言って

スカッシュに4ＭＩＮＩパーツくっつけている訳ではありませんｗ




本当ならアルミ削り出しなどで作りたいのは山々ですが

極力お金をかけずカスタムしようと・・・

アングルを溶接し、加工してとりあえずくっつけてみました。







まずまずですね♪

まずまずって方言なのか分かりませんが、良くも悪くもないって事でしょうかｗ

しかも純正と高さもあまり変わらず、横幅も同じでした。

切ったハンドル周りがおかしな事になっているので

見えないように周りも何か加工しようと思います。




次回はホイール取り付けでもやってみようと思います♪

ぎっくり腰をやってから1週間経ちますが未だに二足歩行アシモのような歩き方の3ｒｄ-Ｃです。

みなさんこんにちは♪




スカッシュのフロント太足の構想がまとまった為

本日フロントハブを加工してきました。

フロントハブはモンキー用です。

ステムもモンキーを使おうとしたのですが、

現物見た所、長すぎるのと三叉が上下つけないと軟いのと

フォーク幅がかなりあるのでフェンダーも加工しないと付かない事が判明しました。



そしてハブ加工でいけないか試しにハブ購入し、寸法取りした所

スカッシュ純正フォークの幅なら3Ｊまでなら履ける事が分かりました。

でも3Ｊだとかなりｷﾞﾘｷﾞﾘです。

ここまでで苦労したのがモンキー用ホイールはＪ数だけでホイール幅が分からない事。

それとモンキー用は合わせホイールがほとんどの為、左右でリム幅が違います。

参考までに調べたホイールリム幅合計↓

2.5Ｊ＝約72ｍｍ　　　40ｍｍと32ｍｍ

3.1Ｊ＝約96ｍｍ　　　

32.5Ｊ＝約105ｍｍ　　　60ｍｍと45ｍｍ

3.5Ｊ＝約108ｍｍ



何故かメーカーなどで若干リム幅が変わっているようです。

なので今回購入したホイールは2.9Ｊとアニアックな45ｍｍと45ｍｍの

オフセット無しのセンター出し用ホイールを買いました。

オフセット無しのホイールを買ったので

ハブはブレーキシュー側を数ｃｍ削るだけでセンターが出ました。







やっているうちに分かった事ですが、スカッシュ純正は８インチなのですが

タクトなどに使っている１０インチよりリム幅太いんですねｗ

知りませんでした(；・∀・)

アクスルシャフトもモンキーの方が太いんですね。

後はホイール届いてから取り付けしてみようと思います。

本日またぎっくり腰をやってしまった3ｒｄ-Ｃです。

どうやら癖になってしまったようです(；・∀・)




本日はスカッシュに載せるエンジンのドナーを2000円で購入してきました。

エンジンが使えるか分からないとの事ですが、ボアしちゃうので良しとしましょうｗ








きっとこれ積む際に腰やったに違いありません:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):






この手の車両のバラしは数回しかやった事ないのですが

バラすの結構面倒なんですね・・・

思ってたより時間くいましたｗ





そしてスカッシュの場所へエンジンを移動して妄想(ﾟ∀ﾟ)








いつも思うのですがボディだけ見ると赤い和式便器にしか見えないのは自分だけでしょうか・・・

あとはホイールが来てからじゃないと何も出来ないので暫く放置となりそうですｗ