グリップ交換とバーエンド取付け

流れ作業から〜のぉ…
グリップの交換をしましたぁ〜！(^^)
純正はグリップ細いなぁ〜！
けど4型って…
慣れてないのかウインカーまで親指届かんわ〜！って、思ってるのは俺だけ？(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

作業中にいつもカッターナイフで切ってから思い出すのですがぁ…
右側の純正グリップは…
スロットホルダーに返しが有りグリップを止めててボンドやコーキングは無しですぅ〜！
まぁ、綺麗に外しても捨てますがぁ…笑

左側がメッチャ大変でぇ〜！
グリップボンドでは無いなぁ〜！
グリップを溶かしてハンドルバーに着いてるみたいでマジ強力やわ。
ハンドルバーに着いたゴムを精肉店になった気分で肉のトリミングしてるみたいに削りましたぁ〜！かなりめんどくさい作業でしたぁ。

画像は撮り忘れて有りませんがぁ…
純正のスロットルホルダーは貫通させる為にルーターでエンド部分と根元の凹凸を切り落としますぅ〜！
これでグリップエンドキャップが装着出来る様になりますぅ〜！(^_^*)
アルキャン アイグリップもそのままでは少し長いので、切り取り加工する必要が有りますぅ〜！(^｡^)
キタコのスロットルホルダー買っといたら良かったなぁ〜！（ ; ; ）

左側グリップも切り取り加工しますぅ〜！

最後にエンドキャップをはめ込んでぇ〜！
完成しましたぁ〜！╰(*´︶`*)╯♡

バーエンドの取付けでご質問が多かったのでぇ〜(*_*)
アルキャンのバーエンドはアルミアダプター大小の2種類、ゴムブーツ、六角ネジ、ナットが有りハンドルバーの内径で組み合わせを選びます！
アルキャンバーエンドでシグナスX純正ホルダーの場合はアルミアダプター大小2種類のみ使用し、ゴムブーツは巻きません…ゴムブーツを巻くとキツくて入らないからです。(^_−)−☆
取付けのコツとは…
組み合わせてからバーの中に入れてもナットとネジが供回りするだけで固定しません。その場合、先にネジとナットを締め付けてアダプターを広げてからハンドルバーに挿入してネジを締めてみてください。ハンドルバー穴にギリギリ入るぐらいまで広げてから挿入するとネジとナットはバーに食いつきだして固定が出来ますよ！( ^_^)/ご参考まで…

私はこのグリップの吸い付く様な感触が大好きでぇ〜長年愛用しておりますぅ〜！
ポン着けでの取付けは出来ませんがぁ〜
気分は最高で…
バイクにずっと乗って居たい気分にしてくれますぅ〜！╰(*´︶`*)╯♡
グリップもだいぶ太くなり4型のウインカーレバーまでちょっとは近くなりましたよぉ〜！
グリップ交換とバーエンド取付けでしたぁ〜！( ^_^)/~~~