傑作製二股不全症候群対策の

おぉ～！ヒントひとつでここまでパクるか！ｗｗ

えぇ～感じ？

某傑作社風に言うと・・・
えぇ～感じや！！です！（爆

うちのＡＴ仕様でも干渉しまくり（泣


何か考えねば・・・

ATでも激しい負荷が掛かると、あちこち干渉するでしょう？コイル、ショック、ペラシャがパキポキ・・・これ、つるしで使うと自動車虐待アームですよね(汗)

僕がパクっちゃいますよ(^O^)/
けどピロブッシュが高くて買えません(T_T)

どうぞどうぞ♪もっと良い形状で是非♪
ピロなんですが、私は前作片側がロッドエンドでしたが
耐久性は全く問題無しでしたのでいかがでしょう？
それとも前作のトルクロッドに溶接した物で
良ければピロだけ切断して送りましょうか？？

そそショップってミンカラのネタパクリますよね～。

とあるショップでえらそうに話してきて・・・
聞いてたら・・・。
私のネタでした　爆

それは非常に寒い思いをしましたね～（爆

完成型ですか！
すごいな～

てっちゃんサンが商品化して販売しては・・・？

もう少し改良の余地がありますがあくまでも
実験です♪

本当は・・・
タンク移設してリアセンター４リンクにしてみたいんですよね～

完成おめでとうございます。＾＾
私にはまだよく解りませんが・・・；
良くなったって事ですね！＾＾

アート的な溶接技術がすばらしいですね！

とりあえずの実験ですが効果は確認出来ました♪

溶接は・・外して溶接しなかったので汚いのでマジマジ見ないで下さい（笑

トライアルで本気で攻めるようになったら、アカンかったですわ。


やっぱ、パイプベンダーがあると綺麗に出来るやろなぁ・・・


強度的にもエエやろし。

でしょう・・私も最初トライアルでヒドイ事に
なり、その後ワインドアップを計算してしまい、思い切った走りが出来なくなりました。
（その分アクセルワークやライン取りの勉強になったのですが、考えると腹が立ちますよね！：爆）

コレ付けて何事も無い方の走りはのんびり街乗り位でしょう・・傑作社のデモカーもショックが
傷だらけですし（呆

スペース的にベンダーでは不可能な角度も
ありますので難しい所ですが、基本傑作
アームで受け止めて、受け止めきれない部分を
トルクロッドで補う訳ですので全てをそこで受け止めるわけではないので何となくですが溶接でもそこそこ持ちそうな感じです。
要所にちゃんと補強すればいけると思いますよ♪

多分ブッシュの組み合わせは片ピロが１番良いかと思います。
両側ピロだと捻りが入ってからセンターに戻る力が一切掛からないので次の動きの規制になるかも…あくまでも予想の話ですが(^^ゞ


ピロは溶接した物でも家に来たら材料になっちゃうので、大丈夫ですよ(^O^)/けどおいくら位でしょうf^_^;？

現状ですと私もそう思います。
あと、アームがストレートでないので
両ピロだと常に右へ傾いたまんま（爆）に
なるのでその意味合いも♪

ピロは傑作社がアーム対策する前に自分でピロ化実験した時に使用した物で、
サンダーで削って見た目は汚いですが、
走行は５０キロ未満ですので核心部の程度は良いです。
こんな物で良ければ差し上げますので週末切断してヤマトで送りますね♪

やはり燃料タンクの位置（形状）がネックなんですね。

ちなみにショックで吸収させるよりもロッドで押さえ込むほう良いんですか？？
これを家で作っちゃうんですから凄い…

ショックはショックしか？
ロッドは伸縮しませんので
動いちゃ駄目な所にはって考えたら必然的に
ロッドになりますね♪

( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
製品化要望！なんですね～（爆

いくらウンチクたれてても現実は
やってみないと判らないので人柱になってみました（笑

タンク移設後、４リンクVアームの前哨戦ですね♪
癒し系で試しましょう。（爆

しないしない！（爆
超絶癒し系逝きたいのですが・・