てっちゃん・のブログ一覧

ＫＭからグッドイヤーの
ラングラーＭＴ－Ｒ
２３５/８５Ｒ１６（外形８１０！）へ
交換しました♪
魔道への第一歩です（汗

天気がいいので洗車して・・
昼からタイヤ交換します♪

悩んでいる所なんですが、
４型はギヤ比が高くてトライアル等の
走行はかなり辛いものがあります・・
で、大径タイヤ装着（外形７５０～８００前後）
で乗っている皆さんにお聞きしたいのですが、

①２３のトランスファーに○ール製の
１５％ダウンギヤを組んだ。

②２３のトランスファーに○ール製の
１５％ダウンギヤと５８☆を組んだ。

③２３のトランスファーに○ール製の
１５％ダウンギヤと５８☆と
ファイナルダウンを組んだ。

④コンバージョンキットを使って
１１ファ、もしくは３０ファを組んだ。

⑤もっと、とんでもないことをした。（笑

以上、現在一般的に？考えられる加工等で
ぶっちゃけ、経験者の体験談が聞きたくて（汗
どんなことでも構いませんので経験者の
皆さん、メリット、デメリット等、
インプレして頂けたら嬉しいです（願

おにぎりカップまでに出来ること・・
金欠でパーツは買えないので
軽量化してみました（汗

これ、タニグチさんトコのラテ補正
ブラケットなんですが
二股アームにして足がよく
縮むようになりまして、
簡単にバンプタッチ
するようになって初めて
気がついたのですが・・

高さといい、この形状といい、
フレームに接触しないように
ちゃんと作られてます。
素人考えで３インチサスで
ブラケット入れてもラテに
まだまだ角度がついてるので
もっと高いのがいいのかなと
思ってましたが・・・
流石ですね！
良く考えられてますね～♪