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Y.Haltoの"天使のZ" [ホンダ Z360]

整備手帳

作業日:2017年5月10日

10インチ手組み!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ハミタイ防止のため、純正ホイールにタイヤを組みます(´Д`)

こんなことに工賃なんぞ払ってられないので、初の手組みにチャレンジ(  ̄▽ ̄)

用意するものはこちら。
・パンタジャッキ
・タイヤレバー2本
・洗剤を薄めた霧吹き
・ウエス
・クッションマット
2
まずは空気を抜いてビード落とし…なんですが写真撮り忘れました(笑)

ホイールとタイヤの際にパンタジャッキを当て、ジャッキのもう端を車体に当てて落としました(笑)
3
バルブによるビード死亡を防ぐため、バルブのところからタイヤを外していきます。

レバーを入れた逆側のタイヤをしっかり踏みながらレバーを起こしていきます(  ̄▽ ̄)

なかなか文章にするのは難しいですね( ・∇・)
4
繰り返していくとこのように片側が外れました(  ̄▽ ̄)
5
裏側は、傷防止のためにタオルなどを挟んで、このようにレバーを入れてやり、表面に向かってレバーを起こします。
このとき、ビードとホイールが当たる面に潤滑剤などを吹きかけとくとビード死亡を防げます(笑)
6
という感じでアルミに組まれた新品4本と、鉄ちんに組まれたスパイク4本をばらしました(笑)

慣れると1本10分もあればバラせました(  ̄▽ ̄)
7
んがしかし、スパイク+鉄ちんの方のビードがどうしても落ちず、スタンドの友人にチェンジャーで落としてもらいました。。。

錆び…やばいですwww

スパイクにはチューブが入っていたのでエア漏れしなかったのかなぁ(´Д`)

不安ですが、がっちり錆を落としてここに新品を組みます(´・ω・`)
8
組み方はばらし方の逆で、ビードクリームを塗りたくればすぐ組めました( ・∇・)

コンプレッサーの使えるところでエアを充填し終了!

とりあえず1日経ってもエアは抜けてないようなので、しばらくはいけそうですね(  ̄▽ ̄)

タイヤの手組み、楽でお金もかからず楽しいですよーヽ(*´▽)ノ♪

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この記事へのコメント

2017年5月11日 0:41
(*^-^*)v
コメントへの返答
2017年5月11日 1:02
学生時代、タイヤの気持ちを知らないやつにチェンジャーなんぞ使わせない!と先生に言われたのを思い出しました(笑)

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Y.Haltoです。 北海道の片田舎に住むアルトワークス→ハコスカ乗りです。 自分の車なので、自分らしくいじっていきます♪ 理解のある奥様のおかげ...
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