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ぼんパパ*の愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2008年6月10日

B-Pass / SW切り替え 6-8-10蛇

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1
ゆるい上り坂での 45Km~60Km の加速感が「鼻をかんでも鼻水が出てこない」みたいなすっきりしない気持ち悪い感じがするので、太子に行きカメウチ社長に相談しました。

最初は Power-Drive の調整をしていただき試乗しましたが解決せず、蛇を増やそうかと言う事に。
2
お試し用の蛇をつけて貰い、龍野公園の坂を何往復もしました。
今までの6蛇・8蛇・10蛇・12蛇を試した結果、
出だしは8蛇・上り坂では10蛇の感じが良かったです。
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それをカメウチ社長にお話したところ、
「B-Passをスイッチで8-10蛇に切り替える様にしよう」と言われました。
ですが、6蛇も捨てがたかったので6-8-10蛇の切り替え加工をお願いしました。
4
6蛇は常時ON、車内の2つのスイッチで2蛇ずつを制御出来る様にリレーを取り付けていただきました。
5
このような配線です。
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流石プロの使うリレーは○ーモンのリレーとは全く違いますね。
絶対に壊れそうにありません。

ギボシ端子も見るからに違いました。
7
切り替えスイッチはこの位置に、Mカメサンの傑作です。
8
6又は8蛇で発進、その後10蛇に。

意外?にも高速走行時も以前より楽になりました。
1800は高速でのエンジン回転数が2000よりも高く、燃費が悪いと感じています。
ですが、これで燃費アップしそうです。

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この記事へのコメント

2008年6月10日 23:44
ヒョエー!
いつの間にやら蛇さん大発生ですね。
しかも笛吹けば踊るおりこうさんな蛇たちで!(笑)

もはやカメウチさんのデモカー???


コメントへの返答
2008年6月10日 23:58
ちょうど、キックダウンするかしないかの境目のところが、気持ち悪かったんですよ。

いっそ車速感知でスイッチが入るユニットを付けたいぐらいです。

デモカーにして貰えたら嬉しいですね~。
2008年6月11日 17:37
こんにちは、凄いですね。

(¬o¬)----☆ 怪しいランプが、
いっぱいで・・・。(笑
コメントへの返答
2008年6月11日 17:44
(〃⌒ー⌒)/どもっ♪

その後乗心地&燃費はどうですか?
運転が楽しくなっちゃいますよね。
2008年6月11日 23:02
なっなんと。。。

蛇本数による各特徴をうまく生かされたんですね♪
SWとは。。。

しかしそこまで対応してくれるとは。。。
さすがカメウチ! (*^^)v
コメントへの返答
2008年6月12日 2:55
スイッチでは無いですが、10蛇はずいぶん前から麦わらさんがされてるんですよ。

6と8は出だしがパワフルなのに、10だと滑らかになるんです。
ても、登り坂での谷間は10なんですよね~。

車によって違うのかな…
2008年6月12日 0:36
蛇?

なんだか暫く弄つてないからかよくわかりませぬ。

レツドスネークカモンって感じですか(爆

コメントへの返答
2008年6月12日 3:08
カメウチ21と言う会社のB-Pass Lineと言う魔法のパーツですよ。
詳しくはリンク先をご覧ください。

みんカラでパーツレビュー等を検索して見れば全国にファンがいますよ。
私は昨年末にToki君の紹介で知ったんですが、今ではアイシス仲間でも10人以上の方が付けておられます。
2008年6月14日 6:31
乗り心地は、良いですよ。

でも、ガソリンが高いので、
あんまり乗っていないのも事実です。

燃費は、良くなっていると思います。
私が乗ると燃費↑
嫁が乗ると・・・。
コメントへの返答
2008年6月14日 10:19
サロンパスの効果大ですね。

燃費はアクセルの踏み方でずいぶん変わりますから奥さまにもエコドライブ方法を覚えていただいてくださいませ。

うちは車が無いとどこにも行けないので、嫁にも教育しましたよ。
(*^-^)b

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