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いろいろ考えた挙句、とうとう純正に戻してしまいました。もともとレールといまいちフィットしてないので、調整が大変でした。シートの表皮を固定するマジックテープも調整のしすぎで、背面はあまり張り付きません。できれば、交換したほうが....。ただ、サポートは非常にいいので、峠道は楽でした。車の動きもよくわかります。スポーツ走行をされる方、とりあえずいっておいたほうがいいです。


というわけで、シートにシートレールつけて売却しようかと思います。シートは、ブリッドのアーティス（赤）で、２０００年製。インテグラRで３万km、YRVで４千ｋｍ、アクセラで１万ｋｍと、かなり使い込んでいるので表皮は破れはないものの、汚れ、擦れは結構あります。背面のマジックテープは要交換。ヘッドレスト、シートバック（車検対応）はつけます。
シートレールは、現行のものフルバケならまず付くでしょう。アクセラ装着時に購入。１万ｋｍといっても、半年ほどですね

★注意：前方より後方へのスライドが大きいので、MT乗りで、背の低い方、ペダルをゴム板やペダルキットで調整する必要があります。クラッチが届きにくいです。ブレーキ、アクセルは問題なかったので、多分、ATの方は問題ないかと思います。あと、装着時の姿勢は、かなり寝気味のポジションになります（これが、私はダメだった。）
あと、私が調整用に入れたウレタンがいらなければ、捨てます。

あと、YRVのウィステリアのシートレールもあるので、YRVの方もどうぞ。YRVのほうは、特に問題はなかったですね。

価格は、セットで１万円（価格応談）送料は買主様もち。取りに来てくださればうれしいです。こういうことは初めてなので、送付に手間取るかと思いますので。

興味ある方、まずはメールください。
現状の画像をフォトアルバム上げておきます。

いろいろ考えた挙句、とうとう純正に戻してしまいました。もともとレールといまいちフィットしてないので、調整が大変でした。シートの表皮を固定するマジックテープも調整のしすぎで、背面はあまり張り付きません。できれば、交換したほうが....。ただ、サポートは非常にいいので、峠道は楽でした。車の動きもよくわかります。


というわけで、シートにシートレールつけて売却しようかと思います。シートは、ブリッドのアーティス（赤）で、２０００年製。インテグラRで３万km、YRVで４千ｋｍ、アクセラで１万ｋｍと、かなり使い込んでいるので表皮は破れはないものの、汚れ、擦れは結構あります。背面のマジックテープは要交換。ヘッドレスト、シートバック（車検対応）はつけます。
シートレールは、現行のものフルバケならまず付くでしょう。アクセラ装着時に購入。１万ｋｍといっても、半年ほどですね

★注意：前方より後方へのスライドが大きいので、MT乗りで、背の低い方、ペダルをゴム板やペダルキットで調整する必要があります。クラッチが届きにくいです。ブレーキ、アクセルは問題なかったので、多分、ATの方は問題ないかと思います。あと、装着時の姿勢は、かなり寝気味のポジションになります（これが、私はダメだった。）

あと、YRVのウィステリアのシートレールもあるので、YRVの方もどうぞ。YRVのほうは、特に問題はなかったですね。

価格は、セットで１万円（価格応談）送料は買主様もち。取りに来てくださればうれしいです。こういうことは初めてなので、送付に手間取るかと思いますので。

なんとなく、HPを再び立ち上げようかと思っているのですが、まだYAHOO!のジオシティーにまだファイルが残っていました。で、表示してみると、まだ生きているものがありましたので、かつて、ホームページビルダーで作ったり、FC2ブログに載せた、オフ会のページを「リンク」に載せました。ですが、J'sTipo誌の企画オフのページは、削除したようで、リンク切れです。近々、PHOTOのほうに載せようかと思いますので、よろしく。