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オートバックス（以下AB）から連絡があり、注文してたETCが届いたとか。

高速を使うことすら少ない私、ETCなんてどうでもいいと思ってたのですが、例の、”ETC装着車の休日１０００円で高速走り放題”に加え、取り付けに５２５０円も助成金が出ると聞いて、あわてて注文したわけで。

３月の終りに注文したときは、在庫不足でどこのが来るかわからない...という話しでしたが、パナソニックのが来ました。

で、面倒なので装着までやってもらおうかと思ったのですが、あいにく、予約が一杯とか。しかも、助成金の限定枠が、全国で３万台とか→次の休みは５月１日→助成金が受けられない可能性が....。

と言うわけで、今日中に装着しないと...とあせった私は、ABから引き取って、ディーラーで装着しようかと画策。
で、ABに連絡したところ、

「今日購入して、セットアップだけすれば大丈夫ですよ。」

とのこと。早速、手続きしたわけで。なんとか助成金対象になり一安心。


次は、装着を自分でやろうか、他でやろうか検討中。電気関係に疎い私でもなんとかなりそうな予感はあるのですが、嫁は、私の普段の粗相かしさを知っているので、ディーラーに任せて欲しいみたいで....。


そんな時、私は、あることに気がつきました。


ETCカードの申し込みしてない.....orz。

安全性、「アルファード」がトップ＝１５車種で衝突実験－国交省など

　国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構は２３日、自動車の衝突安全性能を評価する「２００８年度自動車アセスメント」の結果を公表した。直近１年間の販売台数が多かった１５車種を対象に衝突などの試験を実施、トヨタ自動車の高級ミニバン「アルファード」と姉妹車「ヴェルファイア」が最優秀のグランプリを獲得した。
　両車は、乗員保護が運転席、助手席とも最高の評価に当たる「６つ星」を獲得したほか、衝突時に歩行者を保護する性能も優れていることが評価された。今回から新たに、側面衝突から身を守るエアバッグの装備を評価の項目に加えたが、ここでもポイントを獲得した。（2009/04 /23-19:17）


単純な疑問ですが、アルファードとヴェルファイヤが衝突したら、どうなるのでしょうか.....。

スイカの世界にも、ガンヲタの魔の手が…。

通常の三倍甘いって。

ただ、花に花粉が少ない品種なので、他の品種と混合栽培が必要とか。


興味のある方は、栽培してみては？。


もちろん、普通のも植えなくてはなりませんが。

気がつくと、アクセラを購入してから５年経ってた。走行距離は１１万キロを大幅に超え、経年変化も結構進んでいます。幸いなのは、大きなトラブルがなかった事と、いまだに、スタイルに飽きてないところか。

やっぱり、格好も重要ですから。


しかも、希少車だし。


とは言っても、振り返ると、家計を顧みず新車購入とか無謀な事したな...と思うわけで。精神的には結構苦しかった。嫁...ちゃんと家計守れよ。

逆に考えると、私の購入後、一年くらいで、２３ｓから、セダンがなくなったし、最終的には価格も全体的に上がってたから、時期的に良かったのかも。

Side-Axelaやココを通じて、色々な方とも交流できた事もよかった。


なんか、ここまで乗っちゃうと、もう、いくところまで行っちゃおうかという気になります。

ゴーゴー…

と朝っぱらからうるさいから、何かと思ったら…


家の前の道で、道路の舗装してました。

実は家の前の道は、未舗装で、雨が降ると、いとも簡単に池が沢山できる始末。

早いとこ舗装されないかな…と思ってたので、良かった。


道だけが、昭和というのも…ね。