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先週、不注意から自宅車庫でメガーヌとロードバイクが接触。

いつもは月極駐車場にメガーヌを駐車するのですが、夜遅くに出張から帰宅し、翌日も関連会社へメガーヌで通勤予定だったので自宅車庫に駐車しようとしたところ、やってしまいました。

ちょっといつもよりアクセルを踏み込み、あっと思ったときには「バコッ」という音が聞こえてきました。


　　　

状況を確認してみると、壁側に停めてあるロードバイクのハンドルとメガーヌのハッチゲートが接触。

　　　

◇とメガーヌのロゴ周辺がへこんでおりました。
心もへこみましたが、ロードバイクのハンドル部分だったのでガリ傷は無く、へこんでいるだけでした。

翌日、ネットで検索してみると自宅周辺では２件ほどデントリペアの施工店があり、最初に見つかった【デントマイスタ】さんへ予約をして本日行ってきました。

状態を確認して、「傷も無いようなのでうまくいくでしょう」との言葉をもらい施工を依頼。

　　
　　　

４時間後受け取りに行くと見事にへこみが無くなっていました。
傷も無かったようで良かった良かった。

かかった費用は２０センチオーバーの傷だったので、約６万円。

やってしまったときに妻に言うと「いつかやると思ってたよ」と一言。
これからは一層気を引き締めて運転します。

シルバーウイークの帰省の帰りに突然カーナビが落下しました。
夜中の運転だったので、なぜ落ちたのか判断できず、休憩で立ち寄ったパーキングエリアで確認すると、カーナビを取り付けるために使用していたProClipが破損していました。


　　　

メガーヌの硬い足回りとカーナビの重さによる振動に耐え切れずに破損したようです。
まだ購入して１年経過しておらず、新規購入してもまた同じ破損が起こるであろうと思われたので、強度を上げる補修をすることにしました。

　　　

ホームセンターで100円ほどのステンレスのステーを購入して補修。
１００円ほどで強度を上げる補修ができて満足しております。^^

詳しくは整備手帳にアップしました。

シルバーウイークに遠出をするので、ルーフキャリアを購入しました。
往路はキャリアをラゲッジに積み、復路はルーフに設置することになりそうです。


ルーフボックスはC4所有時から使用しているTHULEのRanger90。
なのでルーフキャリアもメガーヌエステートとRanger90の両方に適合するものをTHULEから選択しました。


　　　

ベースは【Rapid System 757】、バーは【SquareBar761】を購入。
風の抵抗が少ない【WingBar961】もメガーヌエステートに適合しますが、私の持っているRanger90が２０１２年製で適合しないので、必然にSquareBarとなりました。

　　　

ルーフキャリアの試し設置のついでにRanger90も位置合わせのために設置してみました。

　　　　

　　　

全長が短いので干渉もなく設置完了。

　　　

ラゲッジにはまっすぐに置くことはできませんが、斜めに置けば収納可能。

　　　

設置も簡単で、ルーフレールに載せて上記のパーツを回して取り付け、最後に押し込むだけ。

昨日、メガーヌでは初めてＤＩＹでエンジンオイル交換をしました。
午前中に子供たちと映画を見に行く予定だったので、朝の６時過ぎから実施。
ご近所の皆さんには朝早くから何やっているんだと思われたことでしょう。^^


交換時にODOは18137キロ。購入時は12431キロだったので、5700キロほど走行後の交換です。

今回は遅行性のエンジンクリーナー剤を試してみたかったので、ルノー指定のオイルではなく、コストを抑えたオイルを注入しました。


年末の１２カ月点検時にオイルフィルターを含めたオイル交換を実施する予定です。

今日は代休を消化。

最近足回りから異音がするので、エステートを購入したディーラーを訪問。
購入した時は冬でしたが、再訪は半年ぶりの夏。購入後トラブルも無いので、久しぶりの訪問となりました。

症状としてはブレーキが戻りきっていないためのような「ファーン」といった引きずるような音と感触がたまにあります。


診断の結果、大事には至らずにブレーキ調整だけで済みました。
これでしばらく様子見です。


帰り際に営業さんからシフトノブの質問が。
「DS用のノブですよ」と言うと、「どこかで見たことのあるノブだなあと思ったんですよ」と返事。
炎天下で少しシフトノブの話をして、帰宅となりました。

ちょっとした変更点を見つけてくれるとうれしいですね。