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TAKABOUの愛車 [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2012年10月7日

車高調の取り調べ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ザックスRS-1を入れて約1か月2,000km位走り、車高調自体はなんら問題なく満足いく足だと思います。
但し、フロントリップがそんなにたいしたスロープじゃなくても擦るようになってしまい生活に影響が出てきたので取り付け店である矢東タイヤさんに計測と相談をしました。

計測結果
フロント左 640⇒636㎜(-4㎜)  フロント右 640⇒636㎜(-4㎜)
リア左   638⇒634㎜(-4㎜)  リア右   638⇒633㎜(-5㎜)

メカニックの方と相談し、後日にフロント・リアともに5㎜車高を上げることにしました。なぜか?というとフロントリップの問題です。最初は大丈夫だった場所が最近必ず不気味な音を立てるようになったためです。ガソリンスタンド(いきつけ)、スロープのある駐車場だっりします!決まって運転席側出てる部分でした。面白い事に今回計測していただくと以前はリップ下まで140㎜だったのが今回車高が4㎜下がったことにより、何と10㎜下がり130㎜でした。
車高は-5㎜ですがリップ下はオーバーハングがあり。約10㎜下がりました。
本心はアゲたくないのですが近日中にオール5㎜車高アゲアゲしちゃいます!(爆)

5ミリ上げるとは言っても「取り付け時の数字640㎜に戻るだけですから」ということでした! ジャン!ジャン!

バネが馴染んで4ミリ下がってフロント(出っ歯)下は10mm下がりますのでフロントリップ付けている方は注意が必要かもしれませんね!

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この記事へのコメント

2012年10月7日 13:20
たか坊Zさん、こんにちは(^^)

車高調の下がり具合とリップの下がり具合は違うんですね。勉強になりました(^^)
コメントへの返答
2012年10月7日 13:29
PureDriveさん
どうもーです!
びっくりしました(@_@)
1ヶ月前まで大丈夫だったのにー!(>.<)
最初、面倒だから10ミリ上げてもらおうと思いましたがショップの方が5ミリでいきましょう!スタイリングが変わっちゃいますから!と言ってくれて5ミリの差と10ミリの差を再現してくれました!違いましたよやっぱり!ショップには感謝です!
2012年10月7日 14:24
勉強させて頂きました!
ガリッ!くらいで済めば良いけど、バキッ!じゃたいへんですからね!
コメントへの返答
2012年10月7日 14:30
daisan7さん
こんにちは♪
勉強になったでしょ!
リップ付けてから下げる(予定)daisan7さんのためにも詳しく書きましたから~(笑)(@^▽^@)
ゆっくり休めてますか?
2012年10月7日 17:31
そこまでやる? と言う気持ちですが、僕も付ければ同じ事をすると思います(^_^;
今日はAudiから来月25日までの12ヶ月点検の予約の電話がないので早くきめて頂かないと
代車をご用意できませんとのことで丸一日かかり費用は23100円と言うことでした。フリーウェイに入っているためエンジンオイルとエレメントが無料のためです。代車がS3と言うことは無いね?m(__)m
コメントへの返答
2012年10月7日 21:59
たかぼーちゃん!
いいんです!

男の子は遊びにお金をかけて!

痛い目にあっても、また繰り返すのです!

あー楽しい!

たかぼーちゃんも過激なSレンジャーなんですから車はちゃんと見てもらってくださいね!

代車がS3はないですよ!A1じゃないですか?アイドリングストップを味わってみてください!ある意味怖いです!(爆
2012年10月10日 19:27
こんばんは

私もコバルト付けたかったのですが、車高を前後630mmに拘ってますので、現状でも場所によって擦ります(汗

640mmならある程度の段差はクリアしそうですねv

こんなとき上げられるので、車高調でよかったなと思いますよね(^^)
コメントへの返答
2012年10月10日 20:33
シン☆★さん
こんばんはー♪
どうもーです!
オイラはうるどさんの影響が大きいのです!確か630mmで逝っちゃてますよ!
オイラは640で設定したからクリアランスとれて大丈夫かなぁと思ったら、甘かったです!思った以上に駐車場のスロープなど気を使います!あと2日の我慢です!車高調にして良かったなと思いました。ついでに減衰調整とタイヤローテまでやってもらおうと思ってます。
危うくクラッチ板が逝ってしまったので箱替えになるところでしたから(>.<)
メンテ中心でそーっと乗ります!
無理かな( ̄∇ ̄)
コメありがとうございました。

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