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  9. 【NB】車高調取り付け… [NON…]
NON…の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]
【NB】車高調取り付け…
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フロントのノーマルがコレね…<br /> <br /> アッパー外して付け根のボルト緩めて引っこ抜くのですが<br /> 根元が固着してて外すのに一苦労…<br /> <br /> 外れたらアッパーを新品に入れ替えて車高調を取り付ける…
フロントのノーマルがコレね…

アッパー外して付け根のボルト緩めて引っこ抜くのですが
根元が固着してて外すのに一苦労…

外れたらアッパーを新品に入れ替えて車高調を取り付ける…
  • 今回取り付けたのがコレ…<br /> <br /> 『JOM Tuning coilover systems』…<br /> 格安車高調…(笑）<br /> <br /> フロント・リア共にアッパーも替えます…
    1:今回取り付けたのがコレ… ...
  • フロントのノーマルがコレね…<br /> <br /> アッパー外して付け根のボルト緩めて引っこ抜くのですが<br /> 根元が固着してて外すのに一苦労…<br /> <br /> 外れたらアッパーを新品に入れ替えて車高調を取り付ける…
    2:フロントのノーマルがコレ ...
  • フロント取り付け後がコレ…<br /> <br /> 一番いい感じの車高にしたらスプリングシートがホイールに当たる…<br /> 今回のホイールはオフセット+38だから+35だったらかわせたのに…<br /> <br /> 5mm程上げてかわせる車高で今回は我慢…<br /> <br /> スペーサー入れるかヘルパー抜くか自由長の短いバネに入れ替えるか…？<br /> <br /> とりあえず今はこのままでいっときます…
    3:フロント取り付け後がコレ ...
  • リアのノーマルがコレね…<br /> <br /> ロアをジャッキで上げて付け根のボルト抜いてジャッキを下ろしながらバネを抜く…<br /> <br /> ノーマルショック外して車高調のショックを新しいアッパーに入れ替えて装着…
    4:リアのノーマルがコレね… ...
  • 装着する時は逆の手順でショックのアッパーを付けて車高調のスプリングシートを先に取り付けてバネをのせる…<br /> <br /> ジャッキでロアを上げながらショックの付け根のボルトを取り付けて完了…<br /> <br /> リアはどこの車高調も下がらないので、一応全下げにしてあります。<br /> <br /> リアも自由長の短いバネに交換しないとこれ以上下がらないですね…
    5:装着する時は逆の手順でシ ...
  • こんな感じに…<br /> <br /> まぁ今回は、スタビもノーマルのままだからこれが限界かと…<br /> <br /> どこでも行ける仕様です…(笑）<br /> <br /> 昔みたいに下げるならスタビ入れ替えてバネ替えてCノッチ…<br /> <br /> あっ、スチールのオイルパンも欲しい～
    6:こんな感じに… まぁ今 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年11月27日
   

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CAR CUSTOM SHOP 『6DEGREES』でセールスマネージャをやっています。 アメ車の多いSHOPなのでアメリカを意識した今までになかったCUST...
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