【NB】エンジンオイル＆エレメント交換(WAKO'S) Vol,2…

前回から、かなり期間経ってしまいましたがオイル交換です…汗

今回も会社のリフトに作業車が入っていたので、ジャッキ＆ジャッキスタンドでの作業です…

まぁ、DIYで作業されている方々やショップさんは当たり前の内容なのですが一応アップしときます…

まず車体をジャッキアップしてウマをかませるんですがニュービートルはジャッキポイントがフロント中央に無いので面倒です…

で、最初にレベルゲージを浮かせておきましょう…

それから下に潜って作業しやすいようにアンダーパネルを外します…
赤丸部分のトルクスを外せばすぐに取れます…（反対側にもあります）

で、ドレンボルトを外してオイルを排出…

次にエレメント（フィルター）も外しましょう…
エレメント外す時には一気に全部外さずにエレメントを緩めていきオイルが排出してきたらその状態で抜けるまで待ちましょう…
そのほうが一気に外してしまうよりもオイルが他の部分に飛び散りにくいです…

ニュービートルはエレメントの位置にホース類が被ってるのでオイルまみれになります…（それでもオイルはかかっちゃうのですが…）

で、エレメント取り付け部分やオイルパン、ドレンボルトをパーツクリーナー等で綺麗にしておきましょう…

次に新しいエレメントを取り付けるのですがエレメントのパッキンの部分にオイルを塗って滑りを良くします…
取り付けの際にパッキンがちぎれない様にする為です…

で、エレメントを取り付けます…
専用のフィルターレンチを使うのが簡単ですね…

エレメントを取り付けた感じ…
作業しにくい場所にありますね…涙

もちろんドレンボルトも取り付けておきます…
ボルトを新品に替えるのもイイですし、ドレンワッシャー（パッキン）は毎回新品を使う方がイイですね…

あとは、車を下ろして規定量又は排出した分のオイルを入れてあげるだけです…
入れたあとにエンジンかけてオイルを回してあげてエンジン切ってレベルゲージでチェックしてオイル足してレベルゲージの規定ラインまで入っていたら終了です…

ニュービートルはオイルの消費量があるので自分はレベルゲージのハイの位置くらいまで入れてます…

今回使ったのは…

オイルエレメント：AC Delco PF60
エンジンオイル：WAKO'S PRO STAGE S 10W-40 4.2L