しぶ～い！(+_+)

ジムニーは、コースを走る時以外は、いつもセカンド発進なので分かりません！ていうか街中では、セカンド発進で大丈夫だと…

そういうもんなんだ～(-.-)しっかり？１速から繋いで走ってだけど…(^_^;)

想像ですが、クラッチワイヤーが伸びて「完全に切れない」状態ではありませんか？
自分もまったく同じ症状でしたが、それが原因でした。
参考までに（笑）

クラッチワイヤーね！なるほど～。いや～書いてみるもんだね～♪情報ありがとうございます。助かります(^^ゞ

ダブルクラッチ踏まないと古い車はダメだべー。（トラックじゃないか。


ちなみにおいらの130サーフもこんな状況＋バックギヤもでしたが、ミッション逝ってました。

iiyamaさん、へさべさ～。流石にダブルクラッチが必要なほど古い車じゃ…(^_^;)逝っちゃったんすか～(+_+)

多分私も同じ症状です・・・・
１）１速から2速にシフトチェンジするときですか？

２）それとも、停止してるときにニュートラルから1速もしくは2速へ入れるときですか？

全然適当なんですけど、１）はスリーブとシンクロなんとかが消耗してるのでは？オーバーホールしか道はないとおもいます。
この症状はたまにじゃなくてだいたい入りにくいです。
ゆっくり大切にシフトチェンジしましょう！オイラ今この状態です。

２）はクラッチ切って入れようとしたら入らない。一度ニュートラルにしてもう一度クラッチを離し踏み直す（切る）で解消します、極たまにこの症状がでます。
古い車はこんなもんだと思って気にしてません。
これはマニュアル全般なるから違うかな？

案外りぃさんの説が濃厚かとおもいますが、おいらのはケーブルでは直りませんでした。

２)の症状ですね～(-_-;)この前のロックオフの帰り道から出始めました…。次の日に乗ったら暫く直ってたんだけど、また再発って感じです。まあ、古い車だしね…(^_^;)

ジムニー買い換えれば直りますよ(笑)
自分のも同じ症状でしたが、クラッチのベアリングが原因でした

むむ～(-_-;)ワイヤーかベアリングね…。。。買い換えは無理だからやっぱり何処かで看てもらった方がいかのな～(-.-)そのうち…。

ＳＴＯは似たような症状でシンクロがだめでしたｗｗｗ

シンクロ～(-.-)ワイヤーかベアリングかシンクロね～(+_+)情報ドモです！♪こりゃ～診てもらうついでに何かを…~~~~ー(・∀・)ー

Ｔ／Ｍ　ＯＩＬを抜いて点検
又はパイロットベアリングですね。
部品代は安いが　・・・・

末永く乗られることを希望します。

むむむむ～。。。だんだん意味不明な領域に・・・。工賃か～。。。
末永く乗れるのかしら。。。

僕も同じ様な症状で、クラッチが原因でしたよ。
車屋で2万円位で直してもらいました。

クラッチの滑りはあまり感じられないけど、年式、走行距離を考えるとクラッチも、そろそろですかね～(-_-;)２万円ね～(-.-)

ワイヤーは伸びても、調整さえキチンと出来てれば問題ないねぇ。
乗り手が問題かも！？ｗ
シンクロっぽい気がするな～俺は。。。

１機中古ミッション買って、ＯＨして載せ換えよう！
そのついでにクラッチＯＨすりゃ、一石二鳥！！
これで完璧！！！

ごまかすなら、良い添加剤買って入れてみたら？
そこそこ効果あるかも！？
ただ、安物じゃ効かないと思うよ～

ちなみに俺の２３は２万キロ位でＭＴ・ＯＨしたよ。
もちろんクレームで！！（マジ）

そうか！クレームで直すか～！って、何処に？w(^_^;) まあ、しばらくはごまかして、そのうちソレもいいかも。やっぱり乗り手が一番問題なのかな～？

１・２速の入りが悪いのは良く聞きますね。
以前乗ってた７１もそうでした。
シンクロの気がしますが･･･。
ＯＨですね！

で、自分は気にせずに乗ってました。
今乗ってる２３も２速の入りがあまり良くないのですが
クセ？！ということで気にしてません（笑）

へ～。よく聞く話しなんですね。何処が弱いとか、ココが何だとかの情報が殆んど無いまま乗り始めたので、いろんな情報頂けるとホント助かります(^^ゞ 今後の整備の方向も見えてきますしね♪

シンクロが逝ってますね・・・たぶん
私のはミッションのベアリング交換と同時に換えたら、とても快適になりました♪

シンクロが逝ってる風味ですかね。シンクロとベアリングとワイヤーと…(^_^;)やらなきゃいけない部分が増えてきたな～(-_-;)

23ですけど、4速が入りにくいことは結構ありますねぇ～
って関係ないかww

自分は2速発進してるんですけど、何か燃費も良くなりますよ！

なるほどね～。ジムニーは基本２速発進なんですね～(^^ゞ 律儀に？１速で走らせてた…(^_^;)発進だけ、チョイですぐ２速って感じで忙しいな～なんてね。

71の時2速がシブかったですよ。
購入時に「シンクロが悪くて2速の入りが悪いよ～」と言われていたので気をつけてました。11になってからもほとんど2速発進ですねそういえばエクスの前に乗っていたテラノの時も2速発進でしたよ～

でも２速発進はクラッチが早く消耗してしまう感じがしますが、どうなんでしょう？くろすけさんエクスの前はテラノに乗ってたんすね！？
くろすけさんの１１見てみたい！♪