ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ取り付け

最初に言っておきますが、
この商品はAT車専用で、MT車には取り付けできない商品です。
もしMT車に取り付けた場合、もちろんﾒｰｶｰ保証は有りませんし、大事故につながる恐れがあります。

もう一度言いますが、決してお勧めは出来ませんのでよいこは真似しないでくださいﾈ。

まずは準備としてマル秘配線をこしらえます。

そしたらある部分に接続します。

ｺﾚで準備完了です。

そしたら、ｺﾗﾑｶﾊﾞｰを外してｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの配線の根元のｶﾌﾟﾗｰを抜いて、間に専用ﾊｰﾈｽを噛ませます。

この部分はやりづらい。ﾊｰﾈｽ(ﾗｲﾄｽｲｯﾁの配線等)が合わさって取り回しが決まっているのでｽﾍﾟｰｽが取れない。なので、その配線束を少しだけ切り離してある程度ﾌﾘｰにする事でｽﾍﾟｰｽを確保しました。

ｺﾗﾑｶﾊﾞｰ内にﾊｰﾈｽをうまく収めて下からｶﾌﾟﾗｰを出して、黒いGND線は適当な位置にﾎﾞﾃﾞｰｱｰｽします。

んーｾﾐｷｬﾌﾞ車は足元が狭いので潜って作業がしづらいですな(>_<)

今度は本体付属のﾊｰﾈｽ(画像は本体に付いちゃってますが)を取り出して、茶線はﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ、白線はｵﾙﾀﾈｰﾀ検出に接続しますが、今回は白線は必要無かったので束ねてまとめました。

ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷの配線に割り込ませたら、本体取り付け位置付近まで取り回して来ます。

本体に温度検出のｾﾝｻｰを取り付けして、各ｶﾌﾟﾗｰを差し込みます。
差し込むと、本体からﾋﾟﾋﾟ音がするので、ｷｰをｲｸﾞﾆｯｼｮﾝonの位置で(ｴﾝｼﾞﾝは掛けない)ﾌﾞﾚｰｷを一回踏むと「ﾋﾟｯ」と鳴ったら、ﾌﾞﾚｰｷを離し、「ﾋﾟﾛﾛﾛﾛ」と鳴ればOK。
ここで、ﾘﾓｺﾝでｴﾝｼﾞﾝが掛かるかお試しです(取説どおり)

この時ｷﾞｱは必ず「ﾆｭｰﾄﾗﾙ」でないと車が暴走します。(MT車はコレが非常に危険！)
なので、ｷﾞｱが入ったままｴﾝｼﾞﾝを止める癖の有る方,お子様を乗せる方の使用は絶対にﾀﾞﾒNGです！

何事も無くｽﾑｰｽﾞに掛かったらOKなので、本体と温度ｾﾝｻｰを固定して終了。

ﾘﾓｺﾝをｼﾘｺﾝｹｰｽに入れてやればｷｽﾞが付きにくいです。
ただ、このｹｰｽを付けると操作音が小さくなります。(気になるのであれば、ｽﾋﾟｰｶ開口部に若干逃げを作ってやると良いかも)

…何かiPodっぽいな(´▽｀)