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motsu253の"きゃりい" [スズキ キャリイトラック]

整備手帳

作業日:2012年5月20日

ノーマル→車高調に交換&調整1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず今回はフロントのみの作業です。

まず室内のカバーを外して純正の ショックを外します。
(とゆーか私がt宅のガレージに着いた時には既に外れていました)
2
先日塗装したスズスポの車高調
なかなかキレイに仕上がりました(^ー^)

取付け前にある程度調整しようとしましたが、皿が回らないので、取付けしてから回してみることにしました。
3
早速取付けです。
アッパーマウントの向きに注意しながら頭から差し込み、アッパー部分のナットを仮止めしますが、純正ナットでは径が大きすぎてスカスカなので、代わりのナットで止めます。
4
後は下のブラケットにナックルをはめ込んでボルトを通してナットを締めます。
5
アッパーのナットを締め込み、ブレーキのホースを取付けて終了。
6
車高の調整ですが、レンチをかけてパイプで回そうとしましたが、回らないので、荒技で回すか!
とゆーことで、少しハンマーで叩いてもういちど。
…ダメだ。
7
じゃあコレしかない!
バールを当てて無理やり叩く(>_<) 最終手段です。

ある程度叩いて再びレンチにパイプを突っ込み思いっきり回す。


回った!(^-^; 皿に少しダメージ食らいましたが、時には勢いも必要なようです。

ある程度回して終了。
8
反対側も同様に緩まなかったので、バール大作戦です。

次へ続く!

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