ﾘｱｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ交換　その③

ﾗﾃのﾌﾞﾗｹｯﾄがかなり近い！
際どすぎです。

左側もとりあえず本締め固定しました。

ｽﾍﾟｱﾀｲﾔを除けばﾊﾟｯと見ｼﾞﾑﾆｰっぽいですねw(･∀･)ｾﾞﾝｾﾞﾝﾁｶﾞｳｯﾃ?
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ車の足回りらしくなりました（＝⌒ー⌒＝）
車高短の足回りは覗かないと見えにくいですがﾘﾌﾄｱｯﾌﾟは覗かなくてもで見えてしまうので足回りのｶﾗｰﾘﾝｸﾞも重要だと改めて感じました。

干渉ともう一つ気になるのがﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの長さです。実際にｽﾄﾛｰｸさせていないので判りませんがこの感じだとおそらく30mm位が限界かと思われます。

下回りがほぼ黒なので赤は映えますな～！ﾁﾗ見せ感がまたﾆｸいです。

太さも長さもあって男らしかばい！

後は走ってみて干渉しなければ岸壁…いや、完璧ですねぇ(ﾟ-ﾟ)ｳｰﾝ…


5/7追記
20km弱街乗りしましたが、気持ちｲｲ位のしなやかさです。今までは少しの段差でも音と振動が伝わって来ましたが、これを見事に吸収してくれているのが体感できます(^^)vｺﾚﾊｲｲ！
心なしか転がりも良くなっている気がします。あとはｷﾞｱをﾊﾞｯｸにしてｸﾗｯﾁを繋いだときにﾃﾞﾌに嫌なｼﾞｬﾀﾞｰを感じるのですが若干緩和された?…気がするだけか。

気になっていた干渉は今のところ無いです。

これはもはやﾒﾘｯﾄしかありませんね。
かなり良い仕事します！(o^-')b