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superbの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2006年4月15日

バルブシムクリアランス/バルブタイミング調整

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1
作業前・・緊張の表情です!?
2
カムカバーを外したところ。

カムシャフトくん、コンニチハァ。。
3
シム調整実施中。。

何度も何度も・・シムを入れ替えて測り直しです。

実際にはすんごい時間がかかってます。

基準値より更にクリアランスを詰めたのでタペット音が皆無になり、とても良い感じになりますよ。
4
そして・・HKSのスライドカムプーリーを組み付けて、バルタイ調整中。。
真面目にやると、凄く時間がかかる作業です。

実験の為にオーバーラップを少し大きめに付けて貰いましたが・・ちょっと付けすぎたみたい?(汗
5
フタをして・・ECUの実走セッティングを済ませて完成♪

効果は・・車が丸で生まれ変わった様に。。
同じ様に踏むとスピードが乗りすぎるので、コーナの進入等で思わずオーバースピードに・・
慣れるまで、運転には注意が必要です♪

ブーストアップで満足できない人は・・是非バルタイを!
RB26の場合、元々のバルタイがイマイチなので、すごく効果的ですよ。

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