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またまた、非常にスタイリッシュなクルマが出ましたね♪

そう、JAGUARのF−TYPEです。

これはカッコいいですね♪
Eタイプをオマージュしているのはわかりますが、角度によってはいろいろなクルマに見えなくもないですが。

僕は斜め後ろが一番カッコいいと思いますがちょっとBMWのZ８にも似ています。
前から

前はフェラーリ458やフェアレディZっぽくも見えます。

サイドからもEタイプを意識したラインがキレイでちょっとクラッシックぽさもあり上品な感じがしますね。
全体的には非常にまとまりがあって思わずこんなCONFIGUREしてしまいましたがボクスターはじめ色々なオープンのライバルになるでしょうね。


ドアノブもデザインされていますがアストンっぽいのはご愛嬌（笑）


外装に比べて内装はもう少し華が欲しい気がしますね。
コンセプトの時のような・・・

お高くてとても買えませんが早く実車を見てみたいと思わせる一台です♪
おまけ、こっちがコンセプトの時のパドル部分。


そう、実はこのパドルが気になります♪
イヴォークには着かないのかな（笑）

とあるサイトを見つけてしまいました。
以前にみんからブログでhiroakinさん（勝手に載せてすみません）
が紹介してくれましたいろんなカラーのイヴォークのシュミレーションの実車版がありました。

実車版Matte Orange




Army green




まさか実車でこんなにあるなんて（笑）
これはカスタマイズカラー（多分ラッピング）をビジネスでやってるサイト（Facebook)から抜粋しました。
勝手に紹介しちゃいましたが多分ビジネスでやってらっしゃるから大丈夫ですかね？
気になる方はリンクも載せておきますが、日本ではないようです。
ご参考まで

さて、まだまだ暑い日が続いていますが寒い話題を！

本日帰宅するとなにやら物が届いていました。
それはなにかというと


たいした物ではないのですが、ハブリングです。
スタッドレスタイヤに以前に使っていたNEEZの１９インチのハブ径をイヴォークに合わせるものです。

こんな動画でイメージトレーニングしてます（笑）




さて、問題はタイヤなんですが１９インチだと以下に限られるようです。

YOKOHAMAが候補なんですが、以前に使っていたMICHELINもラインナップに入ったみたいですがいかんせん高すぎ！！

でも早くしないと高くなってきますよね、スタッドレスって今が一番安いのでしょうかね？さてどうしましょう？

一応、生産予定日が決まったマイイヴォークですが、乗り味をすっかり忘れてしまったため、久々に試乗に行って来ました。


今回はイケメン営業氏も同乗とのことで普段なら出来ない後席試乗もしてみました。
ちょうど、後席の広さの確認とエアコンの効き具合を確認したかったのでたまには良いかも？

で、まずは後席の試乗の感想ですが思っていたより閉塞感はありませんでした。
多分イケメン営業マンも私も１８０㎝オーバーなんですが、膝前の余裕も思ったよりあり正直ビックリしました。また１９インチでしたが変な突き上げもなく乗り心地もゆったりして十分でした。
エアコンも後席でも思ったより冷える感じでこれなら文句もそんなに出ないかと安心しました。

少し走った後は運転を交代して首都高速をいろいろなモードで走りを再確認しました。
ダイナミックモードとシフトのSモードの違い。
正直パドルがあるのでこのSモードは果たして使うことがあるのか？

概ね走りの良さをまた実感できてますます惚れてしまいました♪
本当に早く納車にならないかと強く感じました♪

ネガな話は試乗車はやはり内装が白だったこともあり、シートバックやドア下部が結構汚れてしまうことですね。この色を選んだ方は入念な予防と手入れは必須でしょうね。

あと、2013年モデルの話で９月生産分から2013年モデルになるそうでうが、フロントグリルにオーバルバッチが着くことは以前にエントリーした通りですが、それに伴ってでしょうか。
ホイールのセンターキャップも変更になるそうです。
こちらが現在のレンジのロゴ入り。

それがおそらくこのランドの中が黒のものに変更になる可能性が高いそうです。

追記
本国のHPでは既にホイール写真が変わってました。
全体も黒ですね。これでもやっぱり現行がいいですね。


う〜ん、正直言って現行の方が好みです。
細かい話ですがこちらも現行を用意しておいた方がいいかも？
ちなみに一個2000円くらいだそうです。

さて、試乗で少しはモチベーション維持になったかな（笑）