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audiのサイトで見つけたこの動画！！
最高です♪　このこだわり半端ないですね。
コースすべて手作り♪
BMWへのジョークもww
何よりすべてのおっさんの目が少年のような目で楽しそう♪

ipadがコントローラーってのがaudiらしいですがまじでこのサーキット欲しいですww

実は昔むかし、これにハマってました（子どもの頃ですが）。
ちょっと前に港北にサーキットが出来まして再燃した記憶がよみがえります。(今は無くなってしまって残念です）
こんなクルマや（イギリスの名門）


こんなクルマのスロットカーが今は寂しくガレージで眠っています。

イヴォークのスロットカーが出たら間違いなく買ってしまいそうです。

久々にマイサーキットでも出してみますかww

ちょっと気になるクルマを紹介するコーナー♪

以前CX−５について少し触れましたが、モーターショーで見てから実車ではどうなるかな？と関心がありましたmazda ATENZAを見に行ってきました。


すっかり暗くなってわかり難いですが、わかりますかねこのライン。

コンセプト・モデル「雄（TAKERI）」のスタイルを良く再現していると思います。
素直にカッコいいと思います。
ちょっとこのフェンダーのラインはイヴォークっぽく聞けばデザイナーと開発陣が何度もクレイモデルを作って検討したそうです。

最近のマツダ車はほんとよくデザインされているなと感じますし、随分勢いがいいと感じます。

やっぱりクルマってまず、乗ってみたいとか見てみたいって思わないとどうしようもありませんもんね。

どれだけ真面目に作っていても見て乗ってくれないと全く伝わりませんからね。

そんなアテンザにやっぱり乗って見たくて試乗もしてみました。

白いワゴンもありましたが、セダンの方に乗ってみました。


スタイルは伸びやかでデザインもさりげなくこだわっていますが、取ってつけたような頑張った感もあまりなく長く付き合えそうなそんなデザインが今のマツダを象徴しているようでした。



内装については、もう一歩こだわって欲しかったですが、一応こんなレザーシート仕様もあります。
ただ、明るい内装はありません。全部ブラックです。
シートもレザー２色、クロスはブラックしかありません。

この辺はボディーカラーもそうですが、もう少し選択肢があればもっと良かったと思います。

さて、試乗車は話題のクリーンディーゼルです。
その昔、カペラカーゴのディーゼルに乗っていたことがあるのですが、最近のディーゼルはもちろん初めてです。

試乗した印象は一言で言えばとても運転しやすいということ。

細かく言うと例えばアクセルペダルはオルガン式で最近のクルマでは珍しく出だしは重め（最近のクルマはちょこっと踏んでも勢い良く加速する）で、踏めば踏んだだけ大トルクで走るというもの。

ディーゼル車らしいのかも知れませんが、アクセルがリニアで非常にコントローラブルで好感が持てるとか。

ブレーキもしかりでカックンブレーキでなく、比較的踏力を必要とするタイプ？。こちらも必要な量踏めば踏んだ分止まるみたいな。

ハンドリングも必要なだけ切れば曲がるという感じですべてにおいて逆に運転を意識させないというか疲れないというか。

じゃあ、運転する楽しみがないと言うことかと言うとそうではなくて自分の思った通りにクルマが動かせるということです。

これって実は凄く簡単なようで難しいことだと思いますが、目から鱗的な試乗でした。

実は今流行のアイサイトとかvolvoのシティーセーフティーといった追突軽減装置とかも装備してました。まったく知りませんでした。

もっとマツダは乗ってもらえるような宣伝をした方がいいですよね、なんか控えめというか。
ディーゼルも今後はどんどん良くなっていくんでしょうね。
乗ってみてわかる良さがあふれる最近のマツダのお車でした。

イヴォークフリークな皆さんこんばんは。

皆さん、イヴォークのラゲッジって小物入れとか全然ありませんよね。
皆さんどうしてます？

僕は外出先で鳥のフン攻撃にやられたり、ちょっと汚れたりした時にシュアラスターの鏡面仕上げクロスを水に濡らしたものをクルマに入れていて（これおすすめ）さっとそれで拭いたりするんですが、これらを入れる所がラゲッジにはまったくありませんよね。

仕方ないのでスペアタイヤの所に入れているのですが、それ以外にちょっと買い物とかした荷物を入れるときもラゲッジになにかネットのようなものがあれば便利だなと思っていました。

それでカー用品店で適当に買ってきたものを着けてみました。


サイズ感がよくわからなかったのでちょっと小さかった見たいです（笑）

ま、これで小さいものなら固定できますので事足りるのですが、若干大きい物も欲しくてアクセサリーであるのか調べてみました。

そうすると一応あったんですね。


ラゲッジ・リテンション・ネットって言うらしいです。

ところが価格をみてボッタクリいやビックリ！！
２３３００円
に、に、２万！！！
たかがネットが？？？
ちなみに本国では約９０ポンド（１２０００円くらい）

いや〜本当に頼みますよレンジさんってな感じなので、ここはいつものやつダイソードラえもんじゃなくてeBayですね♪

そしたらありましたありました。

リンクはここ
送料入れても４２ドル（約4000円）
一応純正シールみたいなのも貼ってありますが。

ポチるかどうかはわかりませんが、ネット様々です。
やっぱりネットだけにネットが最高！！・・・・ww
はい、お後がよろしいようで。

スペアタイヤの代わりにこれを入れる

先日、オートサロンの記事でイヴォークのナビをHDDに交換したデモカーを載せましたが、別のショップではさらに純正を活かしてHDDに変更できたり、iphoneの画面を表示させることが出来たりする様子がアップされています。
参考に動画を貼っておきます。
僕はあまり今のナビに不満はありませんが興味のある方は問い合わせてみて下さい。


iphoneのミラーリングも更新されていたので動画を差し替えました。

フランカーさんHP

しかし凄いですね。

オートサロン最後は気になったクルマ達と題して好き勝手言ってみよう。
相変わらずボケボケはご容赦ください。

今回はいろいろな車種が入り乱れていましたが珍しいところから

なんと356スピードスターがあるじゃないですか？
なんとも外観はオリジナルっぽいですがどこが出展した意図なのか？

答えはそうこれ電気自動車だそうです。
なんとスピードは最高180Km/hも出るそうで7時間の充電で静岡くらいまで行けるそうです。
今風ですが、空冷の音のしない356って意味あるのかって。

続いて気になったのはこれ

新型のコルベットもいいですがこのころの時代の車体のラインがたまりません♪

オートサロン旧車会みたいになってますが旧車最後はこちら

1973年ポルシェ718ＲＳＫスパイダー
なにも言うことはありませんが、ガルフカラーが後ろの人にも移っちゃったのは奇跡の一枚ということでww

さて、最新のクルマではまずこちら

このR８スパイダーはカッコいいですね♪
ホワイト＆ブラックで渋いです。

白黒つながりではこちらのマセラッティも好みです。

そう言えばアストンマーティンとかポルシェなんかもほとんど見かけなかったような。


そんな中結構ランボはまとまって展示されていました。
その中で一番のお気に入りがこちら

迷彩柄がかっこいいですね、キャリパーも迷彩（ボケてますが）
ボディじゃなくてホイール、キャリバー、シート内装が迷彩なのがおされです。


国産のミニバンとかレクサス系も多かったですね。
でも最後に最高に多かったのがこちらの車種です。

言わずと知れた86＆BRZ軍団！！！
なんと100台近く出展されていたそうです。
もう右も左も上も下も86だらけ。


こちらもリアエンド処理がディフューザーとマフラーエンドの組み合わせですが、国産、外車問わず今年はこういう組み合わせのリアが多かったですね、間違いなくトレンドなんでしょうね♪
イヴォークも・・・・・


最後はそんな大量な86＆BRZ軍団の中で私の一押しはこのトヨタが作った86Qに決定。
チョロQの実車版ですね、ちゃんと走るそうです。
86で目立つにはこれしかないでしょうねwww

ということで凄い人で大変疲れましたが楽しかったオートサロン特集は終わりです。
以上、正月ボケボケのオートサロン2013でした。
お付き合いありがとうございました。