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イイね!
2009年06月19日

ホンダ ビート… アクティ の派生車種だった!?

ホンダ ビート… アクティ の派生車種だった!?  まいど~おはようございます~

カービューの記事より・・・・
トラバしました~w

私も金色を買いに行かないと(笑

BEATってアクティの派生なんですね・・・・・
まぁ、エンジン型式から見ればそうなんでしょうがw

この車は、バブリーな車ですからね~
ホンダ ビート…商用車 アクティ の派生車種だった!?
↑PC用リンク先です。

あぁ、そうそうw
白BEATの嫁ぎ先が決まりそうかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/19 06:44:31

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この記事へのコメント

2009年6月19日 9:56
基本はアクティですね~。
エアコン周りがトゥデイ用だから高回転時に使うと壊れるってのも有名な話ですね。

全く面影はありませんけどw
コメントへの返答
2009年6月19日 20:44
まいど~

ミッドシップのアクティですからね。

私のBEATはアクティに似てるかなwwww

なわけないかwwww
2009年6月19日 16:42
派生車種でしょう!
私の行きつけDラーでは、ビートの代車には
必ずアクティトラックを貸してくれます(爆)

コメントへの返答
2009年6月19日 20:46
まいど~

確かにそうですなw
軽のミッション車って現行は、バンとトラック、バモスしかないですから・・・・
2009年6月19日 23:32
んー。
同じミドということで、参考くらいにはしただろうけど、単純に派生というのはどうかなぁという気も。
Egや、クーラーUNITで現存するものを使うというのは他のクルマでも普通に行われていることだし、シャシレベルで言えばほとんど専用設計で、今みても、とても贅沢なクルマだと思うんですけどね。
エコ&コスト削減が叫ばれるなか、これほどまで個性的な軽は、なかなか出てこないと思いますね。
コメントへの返答
2009年6月20日 21:17
まいど~

BEATはバブリーな車だと思います。
シャシは全く違いますよね~

ただ、MRと言う所だけの話なんでしょうね~
BEATが板ばねだと誰も買わないでしょうからwww
今の時代では不可能な要素が多い車です・・・・
私は大事に楽しんでいきたいと思ってますヽ(´ー`)ノ

プロフィール

「[整備] #ジョルカブ 【AF53】キャブレータオーバーホール【不動車】 https://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/3755304/8303791/note.aspx
何シテル?   07/19 22:49
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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