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2010年05月18日

エバポ！！　エバポレータ！

まいど～、みなさんヽ(´ー｀)ノ

レトロフィットと１３４ａ化は違う事を
知ったKOTOKOです（笑

←因みに、エバポです。
めちゃ綺麗！！

現在、私が施工してるのは・・・
PP1-110台のエアコンの移植！！

てっきり、それがレトロフィットだと思い込んでいましたｗ
（バカで申し訳ないｗ）

後は・・・・
コンプレッサーを交換して、Oリングを全部交換すれば・・・
配管的にもOKです！
コンプレッサ外すのにS/Cのドライブユニットを外さないけなさそう・・・・∑（´□｀lll）

問題は・・・・
初めて使う真空引きの工具・・・・、ガス注入！一人で出来るのかな？？？

まぁ、自分のレベルアップのためですから！！

頑張ります！！

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Posted at 2010/05/18 21:20:55

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ちき＠ビート 2010年5月18日 22:33 自分でやってる・・・偉い！！スキルアップ頑張ってください。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:40 まいど～ディーラや電装屋さんだと、結構な額を請求されるので・・・・その金額以下で工具を買えたので・・・今回は自分でやろうかとｗｗ工具代・・・16000円（ガス含む）工賃・・・・全て取外し交換・・・・額面的にいくらなんだろうかｗｗｗ
4thUNIT 2010年5月18日 23:01 凄いなぁ・・。 134a化されたビートかぁ・・。いいなぁ。（＾＾数年前に134a化されたビートを紹介されたけど、子育てで金が回らなかったのでお断りしたことが。。ちょっと惜しいことしたかなぁ・・。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:42 まいど～ヤフーで探せば安い工具が出てきます！！エアコンプレッサーが有るなら・・・真空引きが簡易に出来るかもしれませんよ～ PP1-110台のBEATは全て134a化されてますからね～そこから外せれば、最高ですね！！当方のASSYもそんな場所からｗｗ
VF660 2010年5月18日 23:29 エアコンの効くビート・・・・あこがれますね～(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月19日 21:43 まいど～ですね～去年まではガンガンに冷ええました・・・・それ以降・・・・変なものを間違った為に・・・エアコンが故障しました（笑
けぃ＠あかびー 2010年5月19日 2:21 レトロフィットはOリングとレシーバ、オイルの交換くらいですからね(^-^；全部交換となると、本気の134a化だと思います（笑あと、80050-SP0-000 ラベル、エアコンコーション（70円）もぜひ貼ってください（何	コメントへの返答 2010年5月19日 21:44 まいど～そうだったんですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ全交換っても、エンジンルームの運転席側に通っているパイプは洗浄だけして、再使用ですけどね～コーションラベル！OKです！ Dに頼んでみます！！
bornagain 2010年5月19日 7:23 　おはようございます。レトロフィットと、134a化はちがいますよ。ホンダで注文すると、compressor(134a) KITになってます。おじさんも、エバポも交換、レシーバーも交換しました。ただ、R12にほうが、冷えがいいらしけど、どうなんでしょう、幌の裏に、夏場は、断熱材を貼ろうかと。では、完成ブログたのしみにしてます。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:52 まいど～そうらしいですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ私も全部、134a化されたマシンから、頂きました～ヽ(´ー｀)ノ R12の方がよく冷えると聞いたことは有りますね～ http://az-1.loops.jp/mod/hcgas_6.html ここに比較表発見！ R12は危険数値ですね（笑お値段も倍以上ですから・・・・・完成すればいいんですが∑（´□｀lll）
つんぱ 2010年5月19日 9:21 真空引き・・・。工具が上手に使え無い時は、パイプに口をつけて、思いっきり吸いまし・・・・。失礼しました。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:53 まいど～今日、工具が届きましたが・・・・心配しちゃうほど小さく・・・ビックリしましたｗ本当に吸わないと駄目かもｗｗってな訳ないか（笑

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ちき＠ビート 2010年5月18日 22:33 自分でやってる・・・偉い！！スキルアップ頑張ってください。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:40 まいど～ディーラや電装屋さんだと、結構な額を請求されるので・・・・その金額以下で工具を買えたので・・・今回は自分でやろうかとｗｗ工具代・・・16000円（ガス含む）工賃・・・・全て取外し交換・・・・額面的にいくらなんだろうかｗｗｗ
4thUNIT 2010年5月18日 23:01 凄いなぁ・・。 134a化されたビートかぁ・・。いいなぁ。（＾＾数年前に134a化されたビートを紹介されたけど、子育てで金が回らなかったのでお断りしたことが。。ちょっと惜しいことしたかなぁ・・。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:42 まいど～ヤフーで探せば安い工具が出てきます！！エアコンプレッサーが有るなら・・・真空引きが簡易に出来るかもしれませんよ～ PP1-110台のBEATは全て134a化されてますからね～そこから外せれば、最高ですね！！当方のASSYもそんな場所からｗｗ
VF660 2010年5月18日 23:29 エアコンの効くビート・・・・あこがれますね～(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月19日 21:43 まいど～ですね～去年まではガンガンに冷ええました・・・・それ以降・・・・変なものを間違った為に・・・エアコンが故障しました（笑
けぃ＠あかびー 2010年5月19日 2:21 レトロフィットはOリングとレシーバ、オイルの交換くらいですからね(^-^；全部交換となると、本気の134a化だと思います（笑あと、80050-SP0-000 ラベル、エアコンコーション（70円）もぜひ貼ってください（何	コメントへの返答 2010年5月19日 21:44 まいど～そうだったんですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ全交換っても、エンジンルームの運転席側に通っているパイプは洗浄だけして、再使用ですけどね～コーションラベル！OKです！ Dに頼んでみます！！
bornagain 2010年5月19日 7:23 　おはようございます。レトロフィットと、134a化はちがいますよ。ホンダで注文すると、compressor(134a) KITになってます。おじさんも、エバポも交換、レシーバーも交換しました。ただ、R12にほうが、冷えがいいらしけど、どうなんでしょう、幌の裏に、夏場は、断熱材を貼ろうかと。では、完成ブログたのしみにしてます。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:52 まいど～そうらしいですね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ私も全部、134a化されたマシンから、頂きました～ヽ(´ー｀)ノ R12の方がよく冷えると聞いたことは有りますね～ http://az-1.loops.jp/mod/hcgas_6.html ここに比較表発見！ R12は危険数値ですね（笑お値段も倍以上ですから・・・・・完成すればいいんですが∑（´□｀lll）
つんぱ 2010年5月19日 9:21 真空引き・・・。工具が上手に使え無い時は、パイプに口をつけて、思いっきり吸いまし・・・・。失礼しました。	コメントへの返答 2010年5月19日 21:53 まいど～今日、工具が届きましたが・・・・心配しちゃうほど小さく・・・ビックリしましたｗ本当に吸わないと駄目かもｗｗってな訳ないか（笑

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