【整備手帳】エアコン修理！【レトロフィット】

ビートのフロントガラスがエアコンで
曇るとは・・・・

室内の湿気で曇ることはよくありますが（爆）

変更後はやり効き具合もかなりいいので
しょうか？

まいど～

ブログで知りましたが・・・10年以上は動いてなかったとかｗｗｗ

湿気をとる為のエアコンですからｗ

新ガスは旧ガスほど冷えませんよ～
現在が旧ガスで、漏れてないなら態々に交換することは無いです。

漏れ出してくると、旧ガスは高いので、即座に新ガスにしたほうが一缶の値段が10倍以上違うので、導入した方が良いでしょう。

工具さえ揃えば自分でも出来ますから。

何かの本で読みましたが・・・
8年周期でエアコンは壊れると書いてましたね・・・・

エアコン修理完了ご苦労様でした！！


うちのＢＥＡＴも納車時にレトロフィットで、１３４ａ化してもらっています。

やっぱ、エアコンは効かないと・・・。

まいど～

日本広しと言えども、このコンプレッサで修理したBEATはないと氏が１号でしょうね。
普通は、考えませんからｗｗ

レトロフィット時にコンプレッサが134aに対応してないと数年で漏れ出す可能性は高いですね。

ないと氏の配管を分解していて、入っていた
オイルを見たらどう見ても新ガス用のオイルでした・・・・
漏れている箇所は全てOリングから・・・
やはり、Oリングは対策品に全交換ですね。

涼しい風が出てきた時は、二人で感動してましたｗｗ

流石、やることが違いますねぇ～（＾o＾）/

これで、ないと☆さんも雨の中オープン疾走できるって
喜んでいることでしょう（自爆

まいど～

ないと氏の年齢を聞いてビックリでしたｗｗ
干支で言うと私と1回り以上違うんですｗｗ

なのにエアコンみ効かないBEATに乗られてるなんて・・・・さすが、エロの骨頂！！

今日は雨なので、嬉しさのあまり乗ってるかもｗｗｗ

お世話になりました～

吹き出し口から冷たい風が出て来た時は感動モノでした

これで梅雨の季節も快適です

ホントありがとうございましたm(_ _)m

まいど～

お疲れ様です～
色々、手伝っていただいてありがとです～

疲労も最小限度で収まりましたｗｗ
やはり、整備はジャッキアップしてあそこまで上げないと辛いですよね。

次はヒーターの修理を兼ねて、２層ラジとヒーターコックを取り付けオフしますか？？？

ヒーターは壊れると、車内が水浸しになるので・・・・普通にワイヤー外れかと思います。
下回りも壊れている様子もなかったですから。

エアコン修理できて良かったです！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

レトロフィットってGDですか？
黄色のbeatもカッコいいね！

まいど～

あぁ～そうかｗｗ
知らない人が見たらそう思っちゃいますよね～

レトロフィットと言うのは・・・・
旧ガス（R12）のエアコンを、新ガス（R134a）に入れ替える作業をレトロフィットと言うんです。
決して、古いFIT（GD1～）の事を言っているのではないですｗｗ
ホンダ車で言うと平成6年の10月以降の殆どの車は、R134aに変わっているみたいです。

いやー
KOTOKOさん
凄過ぎやわ！
カッコイイ！！

まいど～

いえいえ、私の知識の集大成と言ったところですかね・・・・

この為に工具も揃え、修理を出来るようにしましたから∑（´□｀lll）

これで流用コンプレッサも使えるのも解ったし、KOTOKOガレージも安泰です！

そういえばうちのエアコンは、切り替えは完全に壊れていましたが、
エアコン最大にすると写真と同じようになりましたｗ

ガレージあったら、エアコン周りいじってみたいと思うこの頃。
（青空だとダッシュボード外すだけでも、汗だくに・・・　冬は寒すぎてローボード？割ったし・・・orz

そろそろ日焼け対策してオープンの季節なのでなんとかしないと・・・。

まいど～

どちらかと言うと・・・
触った感じ、ワイヤーが外れているような幹事でした・・・

若しくは、ワイヤー切れ？
ダッシュは付属品の数だけ外れせなくなります・・・当方も苦労しました。

エアコンがあると本当に快適ですよね～
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ