【ABC】オーバーヒート！しちゃいました【BEAT】

今回は　釣られなかった！！
タイトルみて、ＲＣだろうな～～　って
予感したもんねｗｗ

ＲＣビートも　いじってますな～～
こちらの　ＡＺ－１　いまだに　ディスプレイ！！

これが　走り出す日は来るのか！！ｗｗ

まいど～

弄りまくってますｗ
もう、シャシは原型がなくなりそうｗｗ
本物も同じかｗｗｗ

タイヤにハーネステープ！！
これは楽しい！！(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

にしても、面白いですねぇ～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

あっ　（ＡＢＣ）ってのは
メーカーの　ＡＢＣかっ！
って　今頃　気が付いたｗｗｗ

まいど～

おぉ！気付かれましたかｗｗ
やはり、解りやすいブログにしないとねｗ

また、色々模索中です！！

ラジコンで良かったです。実車がオーバーヒートしたと思って心配しました。
つい最近もうちの車（ＢＭＷ）がオーバーヒートで大変だったので、この言葉を聞くとトラウマしてしまいます（泣）。

まいど～

紛らわしくてスイマセン・・・
確かにアレはトラウマになります。

当方もオイルポンプが破裂した時の・・・
油圧計の動きは未だにトラウマです。

限界が来て路肩に停車してＡＣ付けて3時間ほど寝てましたら・・・
エアコンから熱風＆水温計104℃（滝汗）
速攻、走って冷却しました・・・
その後、エアコンファンを装着しましたとさｗｗ
クラッシュした時に壊れてそのままだったんだよね～
送風の大切さがよく分かりました（＾＾；
ちなみに、ラヂエタは3層なのになぁ・・・何故、水温が上がったのか！？（謎）

まいど～

そりゃ、だめでしょ～！
エンジンオイルなんて100度超えたらすぐ交換ですね。熱で駄目になりますから・・・・
オイルテンプで100度越えならエンジン内部は更に上がってますからね。

ラジエータが何層になっても風が当らなく、一定の回転数なら、水流も一定で冷えません。
水の塊と、アルミの塊ですからね～

当方のNSRも三層が入ってますが、アイドリングでは普通に90度までいきますよ～

どうもです。
ここまで来ましたか・・・短期間の間にレジェーロじゃなくなりましたね～(笑)
この時期にあの仕様でしかも全開率高いのに止まらなくなったのはすごい効果ですね！
私のレジェーロは無難にスポチュンSPTにタムギア用ピニオン18Tを使ってます・・・。

所でドリフトタイヤの情報ですが・・・
レジェーロはカリスマGT14という海外メーカーのシャシーにABCがボディを作り発売した物です。
そのカリスマ用にドリフトタイヤがあるみたいです。
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&products_id=6042
もちろんレジェーロにも使えます。

まいど～

ココまで着ちゃいました・・・・
後は、アンプに同じファンが欲しいかな？
と思う、今日この頃・・・・

多分、この走りを見たらビックリされるかもｗｗ
最近気になるのは、フロントのステア周りのガタが大きくコレを小さくする方法は無いのかな？（リジット化みたいな）と思います。

走っていて、ステアを切ると舵角が残る感じですかね・・・

ドリフトタイヤの件は色々検索して知りました・・・・
でも売ってるところも少なく・・・

まぁ、次なるチューンが楽しみです！！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

今度はタイトルからＲＣと分かってましたが、オーバーヒートと聞いたら私が見ない訳には行きませんやね。(^_^;)

まいど～

確かに！！
オバヒーを抜きではこの話は出来ないですねｗｗ