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2006年09月30日

新型Ｆタイプハッピーエディションを見てきました。

昨日、エンブレムの引き取り時に営業マンより
「明日、新型ライフが入ってきますよ～」と言われ
本日も自転車でさくらに行って来ました(笑

う～ん、今回のマイナーチェンジは相当なコストダウンが見られます。

画像の件で、助手席の前のＢＯＸですが蓋が無いです
∑（´□｀lll)

これを削ったらだめだろ～･･･････
ＤＩＶＡにならないと二段収納ボックスにならないとカタログに書いてあります。

穴だけ開いているので、蓋だけ買えば付くのであろうか(汗

ベージュ内装の色も少し変わったみたいな様子･････
ドアのサッシュについても誰か書かれてましたが、あれは酷いですな（爆

良い点として、濃いハーフサンシェイド(ハッピーエディション)、テールが格好良い、エンブレムも格好良い、と言う所でしょうか（汗

今回のマイナーってコストダウン的な要素が多すぎ目立ちすぎな感じもしますが

前のライフで良かった点も多くあるので(負け惜しみ？)自分的に納得はしましたよ～

ただ、無限さん「ライフはそういったスポーツ系の車ではない」と私に言ったのに今回の装備は酷いでしょ～
出すなら、現行型も考慮して欲しい　と言う私の叫びです(苦笑

所詮は、エムテックか（爆

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Posted at 2006/09/30 17:45:14

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この記事へのコメント

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モノタロウ 2006年9月30日 18:00 ドォ～モ～！今回のマイチェンはライフの気配りが一気に減ったような・・・。いい時に買って良かった～っと振り返られるマイチェンでした！無限のエアロは反則ですね～。最初から出しとけよ！！って感じです。	コメントへの返答 2006年9月30日 18:50 まいど～ｗですね～ＪＢ５からの初期型の時はライフの全てを選択できましたしｗＣターボが良い証拠です（汗マイナーを重ねると同時に選択肢が減りました･････無限は反則です･････現行でも出して欲しいですね～(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ひふみ 2006年9月30日 19:18 どーもあの無限のエアロ、かなりいいですよね～自分も「なんで前のときに出さなかったんだよ！」とキレていましたw ただ、現車は見ていないので何とも言えませんが、若干の加工で付きそうな…	コメントへの返答 2006年10月1日 7:39 まいど～無限のエアロ良いですよね～(￣ー+￣)ｷﾗﾘパーツリストをディーラで見てもらった時に一緒に変更点も見てもらいましたが前面をフェンダーを凹むくらいまでぶつけないと取替えは無理だな･････といわれましたよ（笑現車見てコストダウンを間近で見て、ﾑﾘﾎﾟと感じましたよ（苦笑
ユキチ 2006年9月30日 20:01 ども～ライフ購入者って確か女性やママさんが多いはずなのに、肝心な収納スペース削ってどうすんねんって感じですね。低グレードについてなくDIVAにしかないと言うのは何を考えているのかって思っちゃいます。足代わりにDIVAを選択する人は、あまりいないかもしれないのにｗただ、KOTOKOさんの言うとおり、マイナー後のテールランプはいいですね～。社外品のランプもありですが、純正の様なフィッテングが得られないと手が出せないです。。。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:42 まいど～そうそうｗまぁ、このままでも収納スペースはあるので良いんですが物を隠せる場所が少ないと言うのが悲しい限りです。ＤＩＶＡを買うしかライフの良さが引き出さないような気はします（笑部品が届くのが二週間も掛かるらしいので悲しい限りです････早く取り付けてうｐしたいんですけどね･････付くかは分からないですけど（笑現在、ＢＢＲ(バルドバレットリベリオン)中で寝不足でつ∑（´□｀lll）
ロックン(´～`) 2006年9月30日 20:07 自分も今日オイル交換のついでにこのグレード見てきましたｗかなりコストダウンしてるってわかりましたね^^；しかもディーバは展示車を用意する予定が無いそうで･･･(-人-) まぁ買う気も金もないですが（笑）	コメントへの返答 2006年10月1日 7:45 まいど～ドコのディーラも経営がきつそうですから･･･急な統合でだそうです（苦笑今回、お金を掛けたのはテールランプ位ですかね？？あと、無限が頑張らなくても構わないのに頑張った（笑これでライフが転んだら、無限さんも･･････((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ私も財政難です(￣ー+￣)ｷﾗﾘ
ばっしぃ。 2006年9月30日 21:12 今回のMCはDIVAに力をいれすぎて、逆にF、Cは手抜きといってもいいほどコストダウンのあおりを受けた感じがします。廉価でも手を抜かないスバルのようなMCを期待していたのに残念です。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:48 ＤＩＶＡには力入ってますね～どれだけ軽自動車をプレミアムに持っていく気なんだろうかｗ今のままでも十分に売れていたのを、変更するのは、作るのが面倒な場所が多かったとしか私は判断できません･････ゼストと共有部品を多くしてコストダウン、製作時の時間短縮を目論んでるとしか･･････(汗悲しい限りですな～
みつば。 2006年10月1日 0:51 KOTOKOさんのﾚﾎﾟはどこより速いですね(*′艸`) いつも楽しいですっ♪ Divaが売れ筋になるんでしょうかね～。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:50 まいど～そうでもないですよ～（汗皆さんアップされていたんで、されていない箇所を写すのに探しまくりましたよｗｗｗいつも楽しいと言って貰えると励みになりますよ(￣ー+￣)ｷﾗﾘＤｉｖａが売れてくれればいいんですけどね～高すぎです（苦笑
ニャベライフ 2006年10月1日 7:06 モデルチェンジ前の顔にもどった様な気がするのは僕だけですか？(≧ｍ≦)	コメントへの返答 2006年10月1日 7:51 まいど～いや～実際、皆さんそう思っているでしょう（笑ですが現車を確認すると、ＪＢ１と結構違う点が多いですよ～というか、ヘッドライトでかすぎって感じがしますね（爆
夏がいい 2006年10月1日 23:25 こんばんは。初めまして。この写真の部分。妻も気に入っている所でしてこれが無くなってしまったのですか？あれはいい装備だったと思うのですが。新型ｅｋワゴン、もうじきフルモデルチェンジのムーブに対抗できるのでしょうか？。	コメントへの返答 2006年10月2日 7:45 初めまして～おはようございますＤｉｖａ以外のタイプではフタが無いようです･････ですが、穴にメクラがされてますのでもしかすると、フタだけ購入して取り付けることも出来る可能性も０ではないと思いますｗ実際、コストダウンしているのにＤｉｖａ以外のタイプに専用設計を作っているとは思えませんし（笑他の新型勢には対抗できる何かが今回のライフではなさそうですね････････こんなんにお金を掛けるなら、バモスとかをモデルチェンジすれば良いのに･････と思うＫＯＴＯＫＯです（苦笑

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モノタロウ 2006年9月30日 18:00 ドォ～モ～！今回のマイチェンはライフの気配りが一気に減ったような・・・。いい時に買って良かった～っと振り返られるマイチェンでした！無限のエアロは反則ですね～。最初から出しとけよ！！って感じです。	コメントへの返答 2006年9月30日 18:50 まいど～ｗですね～ＪＢ５からの初期型の時はライフの全てを選択できましたしｗＣターボが良い証拠です（汗マイナーを重ねると同時に選択肢が減りました･････無限は反則です･････現行でも出して欲しいですね～(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ひふみ 2006年9月30日 19:18 どーもあの無限のエアロ、かなりいいですよね～自分も「なんで前のときに出さなかったんだよ！」とキレていましたw ただ、現車は見ていないので何とも言えませんが、若干の加工で付きそうな…	コメントへの返答 2006年10月1日 7:39 まいど～無限のエアロ良いですよね～(￣ー+￣)ｷﾗﾘパーツリストをディーラで見てもらった時に一緒に変更点も見てもらいましたが前面をフェンダーを凹むくらいまでぶつけないと取替えは無理だな･････といわれましたよ（笑現車見てコストダウンを間近で見て、ﾑﾘﾎﾟと感じましたよ（苦笑
ユキチ 2006年9月30日 20:01 ども～ライフ購入者って確か女性やママさんが多いはずなのに、肝心な収納スペース削ってどうすんねんって感じですね。低グレードについてなくDIVAにしかないと言うのは何を考えているのかって思っちゃいます。足代わりにDIVAを選択する人は、あまりいないかもしれないのにｗただ、KOTOKOさんの言うとおり、マイナー後のテールランプはいいですね～。社外品のランプもありですが、純正の様なフィッテングが得られないと手が出せないです。。。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:42 まいど～そうそうｗまぁ、このままでも収納スペースはあるので良いんですが物を隠せる場所が少ないと言うのが悲しい限りです。ＤＩＶＡを買うしかライフの良さが引き出さないような気はします（笑部品が届くのが二週間も掛かるらしいので悲しい限りです････早く取り付けてうｐしたいんですけどね･････付くかは分からないですけど（笑現在、ＢＢＲ(バルドバレットリベリオン)中で寝不足でつ∑（´□｀lll）
ロックン(´～`) 2006年9月30日 20:07 自分も今日オイル交換のついでにこのグレード見てきましたｗかなりコストダウンしてるってわかりましたね^^；しかもディーバは展示車を用意する予定が無いそうで･･･(-人-) まぁ買う気も金もないですが（笑）	コメントへの返答 2006年10月1日 7:45 まいど～ドコのディーラも経営がきつそうですから･･･急な統合でだそうです（苦笑今回、お金を掛けたのはテールランプ位ですかね？？あと、無限が頑張らなくても構わないのに頑張った（笑これでライフが転んだら、無限さんも･･････((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ私も財政難です(￣ー+￣)ｷﾗﾘ
ばっしぃ。 2006年9月30日 21:12 今回のMCはDIVAに力をいれすぎて、逆にF、Cは手抜きといってもいいほどコストダウンのあおりを受けた感じがします。廉価でも手を抜かないスバルのようなMCを期待していたのに残念です。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:48 ＤＩＶＡには力入ってますね～どれだけ軽自動車をプレミアムに持っていく気なんだろうかｗ今のままでも十分に売れていたのを、変更するのは、作るのが面倒な場所が多かったとしか私は判断できません･････ゼストと共有部品を多くしてコストダウン、製作時の時間短縮を目論んでるとしか･･････(汗悲しい限りですな～
みつば。 2006年10月1日 0:51 KOTOKOさんのﾚﾎﾟはどこより速いですね(*′艸`) いつも楽しいですっ♪ Divaが売れ筋になるんでしょうかね～。	コメントへの返答 2006年10月1日 7:50 まいど～そうでもないですよ～（汗皆さんアップされていたんで、されていない箇所を写すのに探しまくりましたよｗｗｗいつも楽しいと言って貰えると励みになりますよ(￣ー+￣)ｷﾗﾘＤｉｖａが売れてくれればいいんですけどね～高すぎです（苦笑
ニャベライフ 2006年10月1日 7:06 モデルチェンジ前の顔にもどった様な気がするのは僕だけですか？(≧ｍ≦)	コメントへの返答 2006年10月1日 7:51 まいど～いや～実際、皆さんそう思っているでしょう（笑ですが現車を確認すると、ＪＢ１と結構違う点が多いですよ～というか、ヘッドライトでかすぎって感じがしますね（爆
夏がいい 2006年10月1日 23:25 こんばんは。初めまして。この写真の部分。妻も気に入っている所でしてこれが無くなってしまったのですか？あれはいい装備だったと思うのですが。新型ｅｋワゴン、もうじきフルモデルチェンジのムーブに対抗できるのでしょうか？。	コメントへの返答 2006年10月2日 7:45 初めまして～おはようございますＤｉｖａ以外のタイプではフタが無いようです･････ですが、穴にメクラがされてますのでもしかすると、フタだけ購入して取り付けることも出来る可能性も０ではないと思いますｗ実際、コストダウンしているのにＤｉｖａ以外のタイプに専用設計を作っているとは思えませんし（笑他の新型勢には対抗できる何かが今回のライフではなさそうですね････････こんなんにお金を掛けるなら、バモスとかをモデルチェンジすれば良いのに･････と思うＫＯＴＯＫＯです（苦笑

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