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イイね!
2007年10月08日

りょくちゃ氏が来てました………

りょくちゃ氏が来てました……… 先程までりょくちゃ氏が来てました(*'-^)-☆

先日のサーキットがかなり楽しかった様でひらめき

今日はビートのメーターの外枠を持ってきて頂き、いじくってましたわーい(嬉しい顔)

思っていた以上に、簡単に外れて二人で拍子抜けしてました。

その後、ビートに試乗してもらい楽しんでもらいましたぴかぴか(新しい)

メーターは再度お持ち帰りしていただき、改造される事でしょう。

すごく楽しみですわーい(嬉しい顔)
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Posted at 2007/10/08 20:16:35

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この記事へのコメント

2007年10月8日 21:15
メーター、どんな加工するんですか?ヾ(^▽^)ノ
コメントへの返答
2007年10月8日 21:24
まいど~

いや~画像にもう載せちゃったww

PIVOTのメータを入れましたよ・・・・
後はまだ内緒で・・・・

あっと驚く加工をしていただきます。
良いですよね~電子部品をたくみに使えて・・・・

私にも出来ないことはないらしいですが、格の違いを感じますね。
2007年10月8日 21:29
すごー!りょくちゃさん。
流石、開発人さんですねぇ。

コメントへの返答
2007年10月8日 21:34
まいど~

このメータは私が気合で外し手で押さえているだけなんです(笑

問題は他の場所ですね・・・・

ですが、りょくちゃ氏は凄いと思います。
サーキットで一緒に走りたいなぁ~
2007年10月8日 21:48
KOTOKO氏でも出来ない事有るんだ。

りょくちゃ氏恐るべしwww
コメントへの返答
2007年10月14日 16:46
まいど~

私は一般ピープルですからね。
2007年10月8日 22:00
おつかれ~(´∀`)

いやぁ~、KOTOヤンの握力のほうがすごいとおもったでwww
あっしは押してもたたいてもはずれなかったしw

やっぱりどうせやるなら面白いことしないとねぇ(・∀・)b

ビート楽しいなぁ~。
ちょっと乗っただけでも、すごくバランスがいい感じがして良いね♪

サーキット走ったらさらにサイコーやろうねぇ~(・∀・)
コメントへの返答
2007年10月14日 16:48
まいど~

わざわざ、家まで足を運んで頂きありがとです。
なんだか、思っていた以上に、タコは簡単でしたね(笑

完成を楽しみに待ってます。

BEATは本日、マフラーのずれを修正しておきました。

お互いにサーキットで走れる日を目指しましょうww
って、俺だけか(爆死
2007年10月8日 22:47
どうも~
あのビートでサーキットで走ったら楽しいでしょうね。
私は恐くて出来ませんが( ̄w ̄) ぷっ

先日ネット検索していたら、ビートの人のページに行き当たりました。
ご存じかもしれませんが、メーター総取っ替え、いや自作していました。

今更ながらなんでビート手放したかなと後悔しきりですw

電子関係すきなので、りょくちゃ氏に弟子入りしようかなw
すごく羨ましいです。
コメントへの返答
2007年10月14日 16:51
まいど~

現在のBEATは㌧でもない仕様になってます・・・・

エンジン回転数の上がり方はすごいっすね・・・・
それにwハイカムですから(笑

BEATは乗ってしまうと魅了してしまう特性があるようですねw

りょくちゃさんの教えは厳しいです・・・(汗
私も一様、電気科を高校で卒業しているのでなんとかついていけるような感じです・・・・

プロフィール

「[整備] #ジョルカブ 【AF53】キャブレータオーバーホール【不動車】 https://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/3755304/8303791/note.aspx
何シテル?   07/19 22:49
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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