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  5. 今日も昼から、ジャッキアップ [KOTOKO]
イイね！
   
2007年12月23日

今日も昼から、ジャッキアップ

今日も昼から、ジャッキアップ まいど～
ジャッキアップに失敗して車を落としてしまいＢＥＡＴを凹ましてしまったKOTOKOです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
怪我は無かったんですが･････

さておき、午後２時ごろより作業着を着て色々触っていたKOTOKOです。
というか、まったく何も出来なかったんですけどね･･････

取り合えず、下に潜った収獲はありました。
多分、前オーナーさんの忘れ形見･････


「２層　ラジエータ」

通りでこの車の暖気が長く、オーバーヒートにもならない理由がよく分かりました･･････

良い収獲でした～ヽ(´ー｀)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/12/23 20:51:33

   

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この記事へのコメント

Ｇｅｓｐｅｎｓｔ
2007年12月23日 20:56
怪我が無くて何よりです♪

ライフでやったらどうなるんですかね？？？
コメントへの返答
2007年12月24日 19:43
まいど～

ライフだとさらに重量があるので、さらに壊れていたかも･････
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

怪我が無くてよかったです。
隠密@BRT
2007年12月23日 21:03
どこまでもサプライズがある前オーナーさまですなぁ！
コメントへの返答
2007年12月24日 19:44
まいど～

納車して一年もたつのに･････

サプライズが多くて私は嬉しいです。
さらに、アレとアレが増える予定ですけどｗｗｗ
あしもん
2007年12月23日 21:06
どうも～

このBEAT、純正部分ってあるのでしょかねｗｗ

凄すぎ(￣□￣;)
コメントへの返答
2007年12月24日 19:44
まいど～

どうなんでしょうか･････
多分、本体は純正だと思います（笑

ですが、楽しいですよ～
ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
KJ@Okutama
2007年12月23日 21:10
怪我の功名とでも申しましょうか？

よい発見があって良かったですね^^
コメントへの返答
2007年12月24日 19:45
まいど～

本当にそんな感じでした（笑

ただ、無限リヤバンパーに更なるヒビが入ったので純正に戻そうかとｗｗ
モノタロウ
2007年12月23日 21:13
ドォ～モ！

怪我が無くて良かったです!!

おぉ～2層ラジエターとは
クーリング性能もバッチリですねｗ
コメントへの返答
2007年12月24日 19:46
まいど～

そうなんです、本当に良かった･･･
年末を棒に振る所でしたｗ

２層ラジはこれから行うのに貢献してくるアイテムなんですよ～
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
本田佳祐
2007年12月23日 21:51
この車の純正部品って、

ステアリングのシャフト位？ｗｗ
コメントへの返答
2007年12月24日 19:47
まいど～

いや～そんなところを交換している車なんて見たことは無いですよｗｗ

本体は至ってノーマルです（笑
ナリ
2007年12月24日 1:41
サイドのジャッキポイントは結構ズレやすいですよね・・・
ビートもそうなんだろうか！？

ちなみに僕もストリームで一度失敗した事がｗｗｗ
コメントへの返答
2007年12月24日 19:48
まいど～

いや～ジャッキアップするのに横着したから落ちたんですよ～（苦笑

普通は絶対に落ちない機構です（笑

ただ、１㌧近くあるものが落ちるのですごいですよ（笑
ケロロ。
2007年12月25日 2:26
２層…うらやましいです(*´Д｀)
コメントへの返答
2007年12月26日 21:58
まいど～

まぁ、この車の購入値段が高かったから、色んな物が付いてました。

さらに増えるとは思いませんでしたが∑(´□｀lll)

   

プロフィール

「[整備] #ジョルカブ 【AF53】キャブレータオーバーホール【不動車】 https://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/3755304/8303791/note.aspx」
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