KOTOKOのブログ一覧

みなさん、まいど～

取りあえず、お盆最終日です。
とか言いつつ、会社に出勤してます。

特に最近は、ドタバタしてます・・・∑(´□｀lll)

さて、最近入手したチタンセンターロック！！
無垢の色も寂しいし、業者で色付けするのも高いので・・・
↑自分でやっちゃいました！！！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

用意するものは・・・
9V電池！！
　

水の【激落ちくん】アルカリ電解水　100％クリーナー！！
　

アルミの板
　

100円均一な不導体なタッパー
　


後は、使い古した9V電池を使用して電圧調整して、チタン部品に陽極酸化させていきます。
直列で繋いでいける9ｖ電池は利用方法で何とでもなりますが、ショート、感電等はご注意ください。

上記準備が出来たなら、タッパーに激落くんを入れます（私は2パック　600ｃｃを使用）
ワニ口クリップを使い　　陰極をアルミ側　陽極をワーク側に繋ぎます。

後は液体に付けるだけで・・・・・
　

ﾌﾞｸﾌﾞｸﾌﾞｸ・・・・・・∑(´□｀lll)

　
5秒ほどで、ブロンズ色完成！！
ツートンなのは、浸かった位置と浸かっていない位置です。

電圧を調整することで、色目も変わります。
水溶液のPHと電圧の兼ね合いで、チタンの色目も変わるので面白いです。

が！！！！一度、色を付けると逆戻りは出来ませんのでご注意ください！！

ブロンズ　→　ゴールド　→　ブルー　→　パープル　→不明・・・・
矢印の方向へ電圧を上げていくと色目が変わりますが、色目も一方通行なので
一番上なパープルに上げてから、ブロンズへ戻すというのは出来ません。



真似されるのは勝手ですが、自己責任でお願いいたしますね。

整備手帳
自分の好きなパープルを作ろう！
↑PC、スマフォ時、リンク先へ！！



BEATはどうした？と思う皆さん、ガレージでしっかり保管してます。
とても、元気ですが、現在、車検切れで公道走行は不可です∑(´□｀lll)

まいど～、皆さん（*^_^*）
おひさしです～！節目しかブログを書かなくなりましたが
何とか生きております。
題名の通り
NSRを所有して２０年が経過しました。

先日有った、OSAKA　NSR　PARTYでは
ＭＣ２８部門の１位を頂きました！！
∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!　楯まで頂いて　嬉しい限りです。



立派な楯です、NSRで持ち帰れるように小サイズですｗｗｗ（主催者の方がそう言うていたｗ）
と言っても、現状左腕を痛めているのでトランポに積み込んでの参加でした。

みんカラを始めた頃のNSRは・・・


こんな感じで、まぁSEをレプソルにした感じのNSRでした・・・
当時は参考にしたいNSRは沢山あったのですが、何故かどこかで・・・・
独自路線に陥り・・・


今では・・・素敵なお姉さんが乗って頂けた幸せな車両へ！！

IB　Lady　悠愛さんに跨って頂きました。


現在、BEATは休眠中ですが、私は元気です！！

２０年目のお祝いを頂いたようで本当に感謝であります！！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

ではでは～（*^_^*）

ブログ書いていてら日付が変更していたｗｗ

まいど～、みなさん＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

←片付いたガレージで・・・
NSRをリフトアップ！！

やっぱ、こうすると良いですねぇ～

普通だけどワークスマシンみたいw

やっぱ、NSRは整備が良いなぁ～と思うこの頃w
去年も二年前も一回しか乗ってないNSR・・・チェーン調整できるのかな？？？と思いきや・・・

整備手帳
NSR250　チェーン調整！

まいど～、みなさん＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

←こんなクリアLEDテールを入手！

ですが、テールの◎の柄模様が好きじゃないｗ
何とかしようと、色々探して見つけましたよ！！

(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

整備手帳
NSR250　クリアテールレンズ　交換！

やっぱ、ワンオフはいいねぇ～d(-_☆)　

まいど、みなさん('-'*)

←無意味にヘッドライトを分解していて…

MC21だったことに気づきました(笑)
常時点灯のMC28にこの仕様だったとしても走行中は無意味にでしょうけど…

以上、独り言でした…


現在、テールランプのワンオフ中d(-_☆)