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でｗ皆さん毎度です。

本日、半道に行ってきたわけですが･････

色々と仕様変更がありそうです、ある意味でグレードダウン････？


まずエアクリは外してノーマル＋α

水冷式オイルクーラーも取り外して、＋α


と言う形で、新しいＢＥＡＴに生まれ変わりそうです････

外した部品は、高くで売ることが出来るかな？
それで、修理費にまわせたら凄く嬉しいんですけど････

取り合えず２層ラジエータは、取り外し新品交換ですね～

外した中古も売れそうな気配？？？







で･･････









それと一緒に、またナンデスである物を頂きました
ヽ(´ー｀)ノ


アレンジすれば格好よく使えるかもΨ(｀∀´)Ψｷｬｷｬｷｬ

ナンデスで頂けて幸せです、「death。」さんありがとうございました。


とっても便利な機能のナンデスですね～ヽ(´ー｀)ノ






























ある方から、２層ラジエータ届きましたヽ(´ー｀)ノ
そりゃ？知ってる人は知っているｗｗｗ

これですｗ

あとはご自由にご想像くださいｗｗｗｗ

皆さん、こんちわ～

先ほど、まで半道さんに居て今後の件を相談していましたヽ(´ー｀)ノ

すると(ｰ_★)ｷﾗﾘ
←ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)--！



何らかの関係を感じます

さて、吉と出るかな？

まいど～、皆様、おはようございます。


半道にＢＥＡＴが運ばれてから一ヶ月、やっとお見舞いに行けそうです。
昼より半道に向かうつもりですが･････



ドナーも見つかったし、後は現在のエンジン状況を見て考えます。
ドナーも配送中でありますがＳ川さん配送なので怖いですね
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


ビートのドナーを探すにあたって思ったのは････

「探すときに限ってエンジンは存在しない･･･（汗）」

と言うことです、やはり旧車を乗る上ではドナーは必要なんでしょうね･･･
よくよく考えてみれば、前のエンジンは、私が乗る前の方も半道でスペック２エンジンにされていたみたいなので、私が前回ＯＨしたのであのシリンダーはもう使えず････
と言う感じですかね････

オイル消費が激しいとＯＨすれば直りますけど、要のオイルポンプが壊れたら駄目ですね･････
今回はＯＨを一度もされていないエンジンですので、開けてみないことには分からないんですが、焼き付きで止まった車ではないのでエンジンはそこで冬眠状態･･･
後は、長き眠りから半道さんが命を吹き込んでくれるはずですヽ(´ー｀)ノ

今日は解体屋さんにて必要な部品を貰いに行き、半道へと出向こうかと思ってますよ～ヽ(´ー｀)ノ