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2008年07月02日 イイね!

BEATの修理にあたって・・・・・

BEATの修理にあたって・・・・・皆さん、まいど~ヽ(´ー`)ノ

ビートのオーバーホールを兼ねて

←コレともう一個、注文しました。

何だか分かりますか???


コレはミッション側の「クラッチレリーズシリンダーASSY」です。
これと、フロントの「マスタークラッチシリンダASSY」を注文しました。

その前に、OHキットを注文したんですが・・・・
半道さんに、「分解してOHするけど・・・・実際、ASSY交換の方が絶対良いよ~」と言われました・・・・

OHをするのに、ピストン、カップは交換できますが、
シリンダーを交換するにはASSY交換しか出来ません・・・・

ただ、私のBEATはいつにこの箇所が交換されたのかが履歴が無く、走っていてミッションが入らないと言うオチにならぬよう注文したのであります。


クラッチのフロント側とレリーズ側のASSYは意外と安いんですよ~
ブレーキ側のマスターは結構、高いんですが・・・・

まぁ、安いと言ってもお金は要りますがね。
フロント側は1万円はしないですね~、
リア側については更に安いんですが・・・

皆さんも、如何ですか?
Posted at 2008/07/02 19:14:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | BEAT復活まで・・・ | 日記
2008年07月02日 イイね!

キタ-(゚∀゚)--!

キタ-(゚∀゚)--!皆さん、おはようございますヽ(´ー`)ノ

朝に実家に戻り、
←が来てましたわーい(嬉しい顔)

修理はまだまだ、掛かりますが熟読したいとおもいます(ー_★)キラリ
Posted at 2008/07/02 07:48:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | BEAT復活まで・・・ | モブログ

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四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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