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まいど～、みなさんヽ(´ー｀)ノ

今日はポン付け
スーチャーの性能チェックしてきました！

実家から
HALFWAYまで下道で・・・
帰りは高速道路を使って帰宅しました。

行き道は、渋滞43号線を走行！
その後、有馬街道（山道登り）を走行！

低速走行時の、吸気音と、加速は申し分なし！
ただ、高圧縮ピストンを使ってるので全開では使用してないです。
ぶっ壊れたら洒落にならないですから・・・・

低速走行時は、トルク感アップですね。


帰り道は、山陽道→中国道と高速走行！

ハーフアクセルでパーシャルで走行！
吸気音と一緒に加速していくのは最高です！
アクセル全開してないのに・・・
ぬおわ㌔まで・・・・・

ただ、気を遣いながらアクセル踏むのがイヤなので・・・・・

最終的には、チャージャーは外します。

過給のMAXは、当方のメータで約0.13㌔ですかね。
アクセル全開はしてないです、更にオルタ側のプーリも小径化してあるので・・・・

普通のエンジン（高圧縮の凸型ピストンを使用していない）
なら多分、私のプーリが大きいので過給圧も大きいかと・・・・・

動く事は保証付きですし！ヤフオクかなぁ～
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

外す切欠は・・・・
ショップ店長「君のBEATは、そんなん付けんでも十二分に速い！高回転が使えんBEATはおもろないやろ」
の一言で玉砕されました（笑

今回の取り付けで、私のスキルも上がった事ですし！
何度かオフ会参加して、見せた後外そうかなｗｗ

やはりｗ何でも
やってなんぼ！！
ですね(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
やらなくてゴソゴソするのはイヤですからｗｗ
と言っても、ハイリスクな全開は出来ませんｗｗ