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まいど～、みなさん＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／おっはよ～！！

←昨日のダンボールの中身！
皆さん、すぐに内燃機関だと見抜かれてましたね。
∑（´□｀lll）

まぁ、見つけてくる当方も大概なんでしょうけど・・・
このエンジン・・・BEATに積まれていたらしい。

確かに吸気系はBEATだ・・・
ただ、デスビがどう見てもJA4用ですよね。
下らんリンク機構を取っ払い、直挿し式デスビ！

まさか、どノーマルTODAYエンジンにBEATの吸気系もありえないｗｗ
　
こんなECUまでも搭載していたとか・・・

見た目は汚いですが、紛れも無くこのエンジンは
HALFWAYのスペック４エンジンかと思えます。

後は、分解してみないとわからないですね。
今の所、プラグはIRIWAYではなく、3本とも電装のIK22のイリジウム、焼け色はまぁまぁで・・・
鉄粉等は付着してない、プラグ締め込みのトルク管理もバッチリで解体屋で外された形跡も無い・・

プラグホールも物凄く綺麗だった。
各すりあわせ部の液体ガスケットは、当方と同じで柿色のガスケットです。

⇒つまり、HALFWAYならエンジン換装後、IRIWAYを使い・・
プラグ交換する位の距離は走っている？と言う勝手な見解。

はやく、吊り上げて・・・・分解したいｗｗ
288度ハイカムならありがたい！！

その前に・・・・
　
仕掛り君が居たんだったｗｗｗｗ忘れてた∑（´□｀lll）


さて、今日も一日頑張ります！！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ