目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

まるおき 2009年4月5日 18:53 恐ろしや～(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ循環するべきものを循環させないと、こうなるんですねえ（驚腐ったガソリン・・・・どんな匂いか、ピンときませんが（^^;	コメントへの返答 2009年4月6日 21:49 まいど～ (((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした････半日間、臭いも取れないし（笑ホント、危険でした････保存時は、満タンをお勧めします。
waku@BRT 2009年4月5日 22:11 こりは、燃ポンだけではすまないですね・・・。やっぱ、車は走っててなんぼですね。	コメントへの返答 2009年4月6日 21:49 まいど～タンク内はまだ何とかなりそうです。錆って怖いですね～ ∑（´□｀lll）
やまみ 2009年4月6日 8:15 はじめまして！以前自分もタンク交換したことありますが流石に磨いてどうにか成る物とは思えませんでしたのでタンクやらポンプやらフィルターやら全部交換しました～！燃料ポンプはホンダの他車が流用できそうです？燃圧が合えば大丈夫かと？？写真見る限り磨いてもまたすぐ錆びそうですね(><)	コメントへの返答 2009年4月6日 21:51 まいど～おいでませ～タンクの下側から上に刺さっているボルトは簡易に取れるのですか？？燃ポンはなんとか流用してコストを抑えたいんですけど････台座が錆びてるのできついかも････ほんと、すごいっすね～世界の果てと言う感じですかね（笑
やまみ 2009年4月7日 0:16 すみません(><) 外したのはかなり以前なのでうろ覚えですがあっちこっちのネジを外したことしか覚えていません(--) 時間に余裕があれば確実に作業ができると思います！頑張って下さい(^^)	コメントへの返答 2009年4月8日 23:43 まいど～返信ありがとうございます。なにやら調べていると、もぐって下から見上げるとボルトがあり、外せることが書いてました。頑張って交換して、修理したいと思います。ありがとうです～、宜しければお友達登録もお願いしますね～ (ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

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やはりｗフューエルポンプだね・・・・

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