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KOTOKOの愛車 [ホンダ ライフ]

整備手帳

作業日:2010年2月11日

スピーカー交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
以前、いいスピーカーを入れていたんですが・・・・

取り外し、ノーマルに戻してました!!

ナンデスでいいスピーカーをセットで頂いて・・・
どうするか迷ってました!!!

今回はライフに装着!!!
ヽ(´ー`)ノ
2
まずはオークション等で取り付けのための

パーツ物色!!!

←インナーバッフル!!
3
社外スピーカ取り付けを

カプラオンで可能にする!!!


←車種別スピーカ変換ハーネス!
4
取り付け時に気付いた事・・・・

最近のメーカー別バッフルキットには
こんな特殊ナットが用意されていて

ドライバー一つで取り付けできます!!

裏側にメガネなど使わなくても、四角い穴にFITします!
5
ハーネスもカプラオンで即効で取り付け終了!

音の広がりは、純正から比べると

月とすっぽん!!

ホワイトコーンが格好(・∀・)イイ!!
最高ですね!!!
6
で・・・・・
7
去年にSTREETさんから頂いていた・・・・

レジェンド用?
ドアロックピンも全てのドアに装着!!

このピン、メッキだけかな?と思いきや
金属製でした。

閉まる時の質感、音が変わりますよ!!

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この記事へのコメント

2010年2月19日 19:56
コメント遅くなりましたm(__)m

初代オデッセイ(V6車)と先代レジェンド前期の共通部品のドアロックピンです。
私も実物を手にするまでは金属製だとは知りませんでした。

やっぱり、純正の軽いノブと比べるとロック時の音も良い感じになりますよね♪
コメントへの返答
2010年2月20日 14:41
まいど~

いえいえ、ありがとうございました~w
無事、LEDバルブでの車検も通り、問題なしと言う事が分かりましたよ~ヽ(´ー`)ノ

ドアロックピンは非常に高級感が上がりますね~

ホントありがとうでした~
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

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「[整備] #ジョルカブ 【AF53】キャブレータオーバーホール【不動車】 https://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/3755304/8303791/note.aspx
何シテル?   07/19 22:49
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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