にしやまのブログ一覧

横浜・長津田の某ホームセンターで買い物後、駐車場に戻ったら、怪しい？気配を感じまして…（笑）。
で、探したらコレが停まってました。

初代プレーリー（M10）の後期型です！
インテリア仕様からして、1800JW-Gかな？
週末の「ETCで高速\1,000」での長距離旅行でしょうか？なんと青森ナンバー！
しかも「青森55」と、当時モノと思われます。
これまた新車時オリジナルと思われるライトブルーツートンのボディカラーは、少しだけクリアが薄くなってましたが綺麗でしたよ～。
サイドモール下のストライプ、バックドア上部のディフレクターはディーラーオプション品ですね。

左右センターピラーがなく、ドア全開にすると邪魔になるものがないというのがインパクト強かったですね～。
某T社に同じようなクルマがありますが、こちらの方が元祖ですから、この構造をもう一度出せばいいのにな～。

昨日より、スカイライン・クロスオーバーが発売開始されました。
ご存知の通り、北米にてインフィニティEXとしてデビュー。
今年からは欧州でも発売されていますね。

実はこの型式「J50」、北米デビューの頃から気になって仕方ない1台なのですよ。
V36セダンよりもむしろコンパクトなボディサイズ、各部の作り・雰囲気のよさ。更にSUVカテゴリーに括りたくない、V36系だなと納得の走行性能。
今買うなら（※買えるなら…）コレだよなぁと。

で、待望の国内デビューです。

しかし、高いんですよねぇ…お値段。
現在のスカイライン系では一番ラグジュアリーな位置づけ、とのことですが、まぁこれだけ装備てんこ盛り＆3.7Lだったらそりゃ高いよなぁ、と一応納得しますが…。
ま、仮に全車標準になっているHDDナビ＆BOSEがオプションになってたとしても、選んじゃいますけどね（苦笑）。

試しに…と、「着せ替えシミュレーター」やってみました。
　グレード：370GT（2WD）
　ボディカラー：ビターショコラ（スクラッチシールド）
　MOP：屋根＋ルーフレール
　DOP：VICSビーコン、マッドガード
本当は真っ黒いインテリアは味気ないんで、Type-P＋ブラウンレザー内装＋LDP＆LDWを…といきたいところですが、現実を見て我慢して（？）、上記組み合わせで試算。

結果…
総額：\4,811,523

…はい？（汗）
もうちょっとで「ごひゃくまんえん」ですか？（滝汗）
まぁ、最下級グレードとは言え、車両本体420万ですからねぇ…。
もう完全に高級車ですな…。

ということで、あっさり玉砕（苦笑）。
こりゃどう考えても無理だわ…（涙）。
某サマージャンボ、当たらねーかな…（遠い目）。

ええ、当たったら買いますが何か？（爆）

ねこばす＠神奈川さんから有難いお誘いをいただきまして、「ミニカーサミット#2」に参加してきました！

R32スカイライン・オーテックバージョン、FHP10プリメーラ5ドア等、思わず唸らずにはいられないクルマを製品化しているミニカーメーカー、「インターアライド」社員のSさんも参加され、製品化までの貴重なお話を聞くことが出来ました。
また、試作品のカローラFX-GT（AE82）、陸上自衛隊７３式小型トラックを見せていただきました。
これもまた思わず喉から手が出る逸品…俺の財布大丈夫か？（汗）

ねこばす＠神奈川さん持参の、1/18 東風日産ティアナ（J32 中国仕様）のミニカーもこれまた見応えのある1台でした。

私は'80～'90年代のクルマカタログを数冊持参。
B11サニー、E24キャラバン・ホーミー、レオーネが次の狙い目らしいです（笑）。
…参加者の強い製品化希望だという話もありますが（笑）。

病み付きになりそうな集いだな…（爆）。
次回もまたよろしくお願いしますね～。

※喋り＋食いに夢中で画像はナシ（汗）。

カレストで最後のFRコロナ（T140系）を発見！
オーナーさんはご近所なのか、家の近くや最寄り駅周辺でよく見かけます。

前期型の1.8GXエクストラ。
GT-TR等のスポーツグレードではなく、ごく普通のグレードを全くのノーマルで乗られているのが素晴らしいです。

しかしこのクルマも今となっては小さいなぁ（笑）。

暗くてスミマセン（汗）。

E30自体、あまり見かけなくなりましたね。
で、コレはフルオープンのカブリオレ。実車は初めて見たかもしれません。
バウアー製の、トップ部＋リヤウインドゥだけ開くカブリオレ（フィガロも同じタイプ）もありましたが、これは全開で駐車中（笑) 。

今見ると、E30ってコンパクトですね。