Sound Shakit CS1000-PA504-G

『Sound Shakit』ディーラーで取り付けてもらいました。
10/30試聴した際「作業の様子を"みんカラ"ネタに撮らせてください」と頼んでおいた。

カーステレオが外され、センターダッシュ周りの養生も完璧。ここまでバラされた自分の車を見るのも初めて（一部内装だけだが）。何だか妙な感じ(^^；

外された、カーステレオ・ヘッドユニット。
IMPREZA I's sport Limited に標準装備の KENWOOD K's MASTER。

シフトノブ周辺もバラされて、中が見えてます。こういう普段見られない"中身"を見るのは楽しい。
ご覧のとおり、マニュアルシフトです(^_^)v

スバル系の自動車屋さん「エンリッチSTS」のお兄ちゃんが作業してくれました。
これはコントローラを取り付けているところ。狭い車の中での作業、ムリな姿勢になることもしばしば。腰痛めないように気を付けて仕事してねっ！

ちなみに「エンリッチSTS」の"STS"は
　「SUBARU TECNICA SUPPLY」
だそうで…なかなかウマイっすね(^_^)

このコントローラの写真は、ドライブの途中で夕方撮りました。
ストロボ焚いて、結構よく写るもんだね。

スイッチ類や時計などを取り付けるのに、あまり場所がないインプ。うまい位置に付けてくれました。運転中も操作しやすいです。

作業をしやすいように、シートレールを止めているボルトも外します。実に慣れたものです。

ユニット本体は運転席の下に。助手席下には
先客（Pioneer「楽ナビ」）がいるもので…

シフトノブを元通りねじ込んでます。
回す手がブレて、動きのある写真(^^

これでほぼ完了。なかなか手慣れた、見ていて気持ちの良い作業でした。
私が撮影していた時間が約45分。トータルでも恐らく
１時間チョットの作業だったのでは？さすが"プロ"ですね！

「エンリッチSTS」さん、また何かあったらお世話になりますよ(^_^)/