開会行事です。
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前回は参加できなかったので、今回はすかさず一本橋チャレンジに参加申し込みをしました。
記念品をもらったけど、タオルはともかく、ステッカーもピンバッチもこんなには要りませんね。(^_^; |
出店ブースを見て回ります。
Paddock発見。 |
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DOREMI COLLECTION発見。
今はカワサキ車のカスタムで有名ですが、35年前、まだ無名で小さかったこの店で、私は中古の750カタナを買いました。 |
今回、出店ブースが40社くらいあって多すぎ。個々の写真は諦めました。
1列目 |
2列目
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3列目
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4列目
3年前は1列しかなかったんだけどなぁ。盛況になったものです。 |
一番気に入ったのは、Z RACING PARTS が展示する、このZ1。
そういえば3年前も、この店のブースにあった、Z1のカスタム車に惹かれた覚えがあります。 |
PARTS LAND イワサキ のZ900RS。
見切れちゃってますが、向かって右のセパハンの方が圧倒的に好みです。う~ん、乗ってみたいぞ。 |
Kawasaki Z650RS
落ちた体力には、このくらいのサイズがいいんだよなぁ。でも2気筒ってのがどうも気に入りません。 |
HONDA DAX いいなぁ、マッタリしてて。遠心クラッチだから、私の左手にも優しいし。
奥のCT125もそうだけど、サスが柔らかいんですよね。 |
ハーレーやトライアンフの試乗会までは居られそうにないので、YAMAHAの電動バイク E-VINO に試乗してみます。
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う~ん、正に自転車の代わりですね。加速はトロいです。クルマに煽られない田舎の平坦路なら自転車代わりにいいけど、坂道だとほとんど加速しないって言ってました。(^_^;)
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JAFが二輪車の牽引の実演をやってました。この牽引装置、日本初でJAFのオリジナルだそうです。
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ふと気付くと、うつらん会の受付開始の11時を過ぎてました。慌ててカメラマンを探します。広い駐車場なのでなかなかに面倒でしたが、無事、撮影してもらえました。
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お昼前には帰路に着く予定でしたが、まだ一本橋チャレンジがあります。それまでうろうろしながら時間を潰します。お昼代わりはクレープにしました。(^_^;
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一本橋チャレンジです。参加車は30台でした。2回練習させてもらえましたが、私ゃ本番で落ちちゃって、記録なし。やっぱ、SSには厳しいなぁ。(^^ゞ
優勝は19秒手前までいったZRX1200でした。 |
ジャパンライダーズ宣言をしたらマスクと共にまたステッカーをもらいました。こんなに要らないって。(笑)
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最終的にこの写真の反対側まで駐車場は単車でいっぱいになりました。