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2017年01月24日 イイね!

年末年始(汗)

すっかり更新が遅くなりました。仕事とか色々あってこれからも更新頻度は相当低くなりそうです・・

昨年のクリスマスシーズンにはこのようなモノを眺めながら悩んでおりました・・


マクラーレン様には試乗の機会をいただき、570GTや540の試乗提案もいただき大変恐縮でした。感謝しております。グリーティングカードをいただけるなんて嬉しい限りです。このブログには載せる程もないと思いましたが、去年はウラカンや488も試乗してどちらも良い車ではあるのですが総合的には自分にはアストンかマクラーレンが合うのだろうなぁと思っています。(価格は無視してますw)

ただ本当に細かいところが気になっていて、昨年末1ヶ月はSLとアルピナを交互にガンガン乗り、今後の車生活についてどうするべきか瞑想しておりました。

今のところは、ドイツ車とは一旦離れ(!)、残された英国車に全資本を投下して遊び倒そうという方向性を決定いたしました・・2号車はちょっとお金かかりそうですが、1号車はかなり勝手知ったる間柄なのでトラブルはこれからもありますが、嫌いになることはなさそうです。

・・実は評価基準を信頼性中心に変えると結論が正反対になってしまうのですが、ここのところは本当に悩ましいです。90年代-2000年代のハイパワースポーツカーではマメなメンテナンスで信頼性を担保するのが当たり前だと思っているからなのですが、年齢と共にそれが負荷になってくるのでは、と・・

クリスマスイブには友達のレースを観戦にFSWまで向かいました。もう少し早く到着出来れば、ファミリーカー走行枠で走らせてもらえたのですが、残念です。


また友達の家が完成したのでお祝いに行ったのですが、このような車と遊んだのも良い思い出です。


2017年を迎え、私も早々にxx才の誕生日を迎えました。友達と誕生日が近いこともあり、泊まりがけで飲み食いしたわけですが使ったのは1号車。しばらく乗っていなかったこともあり暖機運転するとすぐタイヤの空気圧が足りないことに気が付きました。それ以外は道中問題なく快適にその動力性能を楽しんでしまったのですが、帰路恒例の失火現象が発生してしまい焦りました。今までと現象の出方が違うので点検した後もう少し走り込む必要がありそうです。地味な作業なのでブログには載せず解消したら続きを書こうと思います~
Posted at 2017/01/24 15:26:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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