キーパーコーティングを施しました

先週の晴れた金曜日、スペーＧにガラス系コーティングを施工してもらいました☆
黒フィルでも世話になっている、コストパフォーマンスに優れたキーパー技研の商品ですが、どのコーティングメニューを選択するか予約直前まで迷っていましたね(苦笑)
黒フィルのように屋根付き駐車で休日専用、かつ悪天候は使わないクルマなら、毎年のボディメンテナンスを兼ねて１年耐久のクリスタルキーパーで十分だったのは、これまでの体験において納得のできる内容だけど、スペーＧに関しては通勤から買物まで幅広くカーライフをサポートしているメインカーなので、当然ながら日光による紫外線や、雨天時の水アカなどの汚れにより、外装は厳しい環境下に晒されます(汗)
前愛車モコでは完全な中古車として購入し、その後ボディをリフレッシュする意味で試験的にクリスタルキーパーを選択しましたが、やはり天板(ルーフパネルやボンネットフード等)だけはマニュアルどおりの耐久性と言ったところ…
しかしながら、スペーＧは届出済未使用車とは言え(新車登録日から６ヵ月以上経過しているため新車割引は適用できない)中古車だし、ダイアモンドキーパー以上のコーティングまでは不要と感じたので、クリスタルキーパーから１ランク上で１～２年耐久の「フレッシュキーパー」を試してみる事にしました。



クリスタルキーパーと施工時間が変わらないので愛車も短時間で納車できるし、ＥＸキーパーと同じく数年前に登場した新しい商品でもあるから、個人的にも洗車回数を減らせるくらいの防汚能力と、最長２年の耐久性を検証してみたい気持ちはありますね。
実際に黒フィルのレジン被膜と異なり、新たに「ECOレジン被膜」がガラス被膜の上にコーティングされ、納車後は新車以上の艶感を実感しました。
また指先で撫でてみると、クリスタルキーパーよりも滑らかな感触が得られ、確かにコレならホコリなどの汚れが降り積もっても、密着しないで雨(水)と一緒に流れ落ちていきそうなスベスベ感です♪



よく買物に行くショップや自身の職場など、昼間の青空駐車時間が多いクルマに適したコーティングと言えるでしょう。
ちなみに、黒フィルの施工時に貰ったネクストカードが適用できるため、3000円OFF(加えてWEB予約５％割引も含む)で施工できました。



黒フィルと違ってスペーＧは淡色系のボディカラーだし、ますます洗わなくなりそう(笑)