KeePerが創立40周年と言う事で…

先月末、黒フィルにキーパーコーティングを再施工した時に、無料でキーパーLABOから配布されたクロスです♪
奇麗＆艶々になるのは当たり前なので、今年からは黒フィルの画像を載せませんが、昨年と異なる部分として、黒フィルもスペーＧと同じ自浄効果の高い「フレッシュキーパー」デビューを果たしました☆

それまで年一回の確実なボディメンテナンスとして、毎年「クリスタルキーパー」を再施工してツヤを維持してきましたが、上位のコーティングとしてスペーＧに施したフレッシュキーパーによる施工から半年を過ぎても、ほぼ施工直後と変わらない光沢と撥水が続いており、非常に暑かった今年の夏の猛暑においても、ECOレジン被膜(犠牲被膜)が紫外線に対し強固(耐久性が高い)と判断できたので、黒フィルも１ランクUPのコーティングで再施工してみようと思ったワケです。
これは汚れの密着を防ぐ防汚能力、つまり黒い外装色(濃色車)でありながらホコリが降り積もっても塗装表面には密着しない性質は、平日が放置状態の黒フィルにとっては、まさに理想のノーメンテナンスライフだったりします！
…とは言え、(屋根付き駐車場だし)降雨で奇麗にしようと言う考えは無く、あまり洗車頻度は今後も変わらないでしょう。
その代わり、スペーＧよりも駐車環境は飛躍的に良いので、キッチリ２年後に再施工してあげたいですね。
理屈では、１年耐久のクリスタルキーパーを２回(２年)施工するより、最大２年耐久のフレッシュキーパーを１回施工した方がトータルコストは安価だし、だからと言って「ダイアモンドキーパー」以上のコーティングは、現状(車齢20年以上)の黒フィル(の塗装状態)には必要と感じないので、このまま再施工を繰り返してツヤを維持していきたいと思います♪

そんなワケで先週末の連休は、キーパーコーティング施工後１ヶ月点検により、無料で奇麗にしてもらいました☆