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スペーＧの過去ブログで公開した７ゾロ撮影から300km走行した後で、今年初のエンジンオイルを交換しました。
やはり昨年の納車から8000kmぐらいが、スペーＧの年間走行距離と言ったところ…
例え中東(イラン)情勢が終わりを告げ、仮にガソリン価格が安くなったとしても変わらないでしょうね(笑)

それよりも、このままだと潤滑油そのものが品薄になってしまう心配はあります(汗)
実際カー用品店に並ぶエンジンオイルの販売価格は、数年前と比べても少しずつ高騰しているのは事実で、今回スペーＧに入れた同等の部分合成油なんて、1500円以下で買えていた過去が思い出されます(苦笑)
ちなみに、現在ストックしている３Ｌ＆４Ｌ缶は合わせて６缶ほど…
（他に在庫処分価格で購入した補給用１Ｌ缶も数缶ありますが…w）
ほぼ同銘柄が特価品として売られている事が多いし、幸いスペーＧは自然吸気(NA)の「R06D」エンジンなので、一世代前の「R06A」エンジンよりも必要容量が少なく済むため、密閉できる容器が準備できれば酸化が抑えられ、次回交換時で利用できますからね。
今年の夏も、スペーＧには頑張ってほしいです。