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新１の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日：2013年4月4日

第１回バッテリー＆バッテリーフレーム交換

Item: 第１回バッテリー＆バッテリーフレーム交換
Author: 新１

中古車購入時に装着されていたバッテリーが弱っているため、新品に入れ替えます。
今回は、純正のバッテリーフレーム（ステー）も腐食が進んでいる事から、このパーツも交換します。

まず交換作業に入る前に、エーモン製の「バッテリーフレーム」に付属しているロッドボルトが長すぎるため、純正品と同じ長さに切って加工を施します。
（画像中央のロッドボルトが純正品です）

白くマーキングしている位置でカットし、切った先端は防錆塗装しておきます。

さて、バッテリーを交換してしまうと、電源が遮断するために車両側のメモリー（時計やオーディオ等）が初期化されてしまう事から、自分はこのような乾電池式の「メモリーバックアップ」を使用しています。
ちなみに、画像はエーモンの製品です。

それでは、バッテリー交換に着手します。
ターミナルを外す前に「メモリーバックアップ」を繋ぎ、その後で交換作業を行います。
（今回バッテリー交換の手順は割愛します）

ターミナルを外し、バッテリーを取り出しました。
新しいバッテリーを設置する前に、ケース底部を清掃しておきましょう。

新品のバッテリーを設置し、双方のターミナルを取り付けた後は、エーモン製のフレームで固定します。
次に、光でバッテリーの寿命を判定してくれるパナソニック製の「ライフ・ウィンク」をプラスとマイナスのターミナルに接続し、作業は終了です。

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