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新１の愛車 [スズキ MRワゴン]

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整備手帳

作業日：2013年7月6日

第５回電源増設

Item: 第５回電源増設
Author: 新１

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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愛車の車外イルミネーションのON/OFFを、無線（ワイヤレス）で制御するため、エーモン製の送受信機（パーツレビュー参照）を採用します。
送信機の方はリモコン式ではなく、（アクセサリー電源等の）通電による連動式である事から、今回はスイッチ付き３連ソケットと接続するため、電源プラグを準備しました。

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送信機の配線画像です。
本来、電装品保護（事故防止）のため、送信機との間にヒューズが必要ですが、電源プラグに内蔵されているので、このまま接続しました。
一方、送信機の黄色線はイルミネーション電源などに連動させるために結線しますが、今回はアクセサリー電源のみで制御する事から、使用目的上では必要ないので絶縁処理のみ行います。

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送信機からの電源プラグは、車内にあるスイッチ付き３連ソケットに接続しました。
これでスイッチの照明により、送信機の作動状況（ON/OFF）が確認できるようになります。

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送信機本体は、なるべく受信機があるエンジンルームに近くなるように、スイッチ付き３連ソケットから奥の位置に貼り付けました。

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次に、受信機の配線画像です。
こちらも送信機同様に、イルミネーション電源を割り込ませる必要は無いので、画像の青線は赤線（常時電源）に接続し、任意にON/OFFできる配線にしました。
また、直接バッテリーに接続するため、プラス線には必ず受信機との間にヒューズを入れましょう。

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受信機本体は、バッテリーのステーに共締めしました。
ちなみに、受信機から出ているマイナス線（アース）は、アーシングに使用しているターミナルに接続しています。

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今後、車外イルミネーションは数箇所ほど設置予定なので、電源の分岐は並列接続ができるエーモン製のLED５連接続ハーネス（No1809）を採用します。
これで、車外イルミネーション設置の準備が整いました。

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