第３回マット取付

納車時に純正フロアマットを装着していましたが、汚れからフロアを守るだけでなく、無骨さを表現するドレスアップを目的に、ラバータイプを購入してみました。

こちらは運転席側の装着画像で、純正の固定具（ピン）に対応した造りのため、そのままラバーマットを固定する事ができました。
ちなみに、ヒールパッドが付いています。

続いて助手席側です。
こちらも運転席側と同様に、フロア部分から突出している純正の固定具を通して敷きました。
マット表面にあるブランドロゴのエンブレムが質感の高さを感じます。

一方で前席側中央部には、画像のように隙間なくラバーマットを設置する事ができます。
このため純正フロアマットと違い、運転席側と助手席側のマットが別体式なので、清掃時の脱着は簡単ですね。

最後に後席側の装着画像です。
前席と異なり左右一体型ですが、ステップ部分のサイドシル辺りまで、ラバー素材のバイアステープが施され、砂埃などの汚れを足元から出さない立体構造となっている事から、乗降時に靴裏に着いた砂利等で、樹脂部分が傷付くのを防ぐ効果が期待できます。

今回は、イレブンインターナショナル製の「クラッツィオ３Ｄ（立体）マット」を選択しました。
高性能３Ｄ技術により深さとフィット感を追求した車種別専用のラバータイプで、表面は発泡素材（XPE）上に特殊素材TPE（サーモプラスティックエラストマー）を採用した事で撥水力に優れ、簡単に水洗いできるのが特長です。
また、マット裏面の特殊グリップ層と固定フック穴（前席のみ）の併用で、位置ズレしないで固定できるでしょう。

ところで、このラバーマットには固定具が付属されますが、純正フロアマットには固定具（の取付）が含まれているため、先に純正品を装着した場合は、そのまま純正の固定具が利用できる事から、画像の付属品の取付作業は不要となります。