第４回プロテクター取付（リアドア編）

前回のフロントスイングドアに続き、今回はリアスライドドア下部に空いている水抜き穴に、ドアダストプルーフシールと呼ばれるトヨタ純正品を取り付けます。

ちなみに写真は、全て運転席側を撮影しました。
まず、リアスライドドア前方の水抜き穴の画像です。

次にリアスライドドア後方の取付前の画像です。
「１」の画像も含め片側３箇所ずつ水抜き穴があり、塵や埃が侵入するのを防ぐ目的と、排出される水分と油分が、筋となって水アカ（雨ジミ）を残してしまうため、軽減対策としてカバーを設置するものです。

しかしながら作業前の調査で、車体下部には画像のようにゴムモールが設置されており、これがリアスライドドアを閉めた時に前方から２箇所目の水抜き穴まで覆うような状態であった事から、ドアダストプルーフシールと同等の機能を持ち合わせていると判断しました。

そのため、全ての水抜き穴に装着する必要が無く、唯一ゴムモールの設置範囲外であった後端の水抜き穴のみ取付けています。

一部のトヨタ車に採用されていた「ドアダストプルーフシール」は、製品表面を見て判るとおり水抜き穴からの排水を塞ぐカバーではない（流水を変える）事から、ドア内部に汚水が溜まる心配は無いでしょう。

今回は、前愛車から取り外した８個のドアダストプルーフシールを再利用し、両側のドアを合わせてフロントスイングドア６箇所と、リアスライドドア２箇所に装着しました。