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新1の"スペーG" [スズキ スペーシア]

整備手帳

作業日:2026年7月16日

第7回プロテクター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
愛車のボンネットフードのラッチロック機構に固定されているボルトの腐食防止を目的に、ゴムキャップを装着してみます。
ちなみに、前愛車でも未塗装のボルトだったため、冬期の融雪剤(凍結防止剤)により錆が発生していた事から、塩害対策するものです。
2
ボンネットフードのラッチロック機構は、3箇所のボルトで固定されているので、画像のようにキャップを被せました。
3
続いて、バックドアのラッチロック機構についても、3箇所の未塗装ボルトで固定しており、過去の愛車においても腐食が見られたため、同じように装着して保護します。
4
こちらもボンネットフード同様に、全閉の際ラッチロック機構に強く衝撃が掛かる部分であるため、ゴムキャンプ内部には脱落防止のジェル状の接着剤が充填されています。
そのため嵌め込むと、乾燥後は工具等を使用しないとキャップを取り外せなくなりますが、今後ラッチロック機構を脱着する作業は発生しないと思われるので、特に問題ないでしょう。
5
今回の既設ボルトについては、M6サイズを使用していた事から、キャップはスズキ純正品を採用しました。

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