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新1の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2013年9月24日

エアコン潤滑添加剤注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
初年度登録から10年目の愛車のエアコンメンテナンスとして、潤滑添加剤を注入してみました。
採用した製品は、ハイブリッド&EV車にも使用可能な和光ケミカル製「パワーエアコンプラス」です。
これは、コンプレッサーの潤滑性を高める事で、フリクションロス(パワー損失)を抑え、エアコンシステムの耐久性を向上させます。
さらに、内部の汚れを取り除いて目詰まりを予防(コーティング)し、熱交換率が高まる事から、エアコンの冷房効率が良くなります。
また、安定した強い油膜を形成する(効力が長期に持続する)添加剤のため、コンプレッサーの作動音と振動が低減しますね。
2
添加剤の注入口は、エアコン配管の「L」(低圧側)から充填します。
配管のエア抜き後、エアコン風量を最大にして温度設定を最低にし、エンジンを始動しながら添加剤を専用充填ホースにて圧入する作業(5分程度)です。
その後、しばらくエアコンを作動させておけば完全潤滑されます。

ちなみに、注入後エンジンルーム内のコンプレッサーを目視したところ、作動時に一瞬プーリーの回転がエアコンシステムの抵抗で遅くなりますが、添加後はそれが無くなり負荷の低減が確認できました。

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