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新１の"黒フィル" [トヨタカローラフィールダー]

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整備手帳

作業日：2018年7月25日

第２回ドアダストプルーフシール取付

Item: 第２回ドアダストプルーフシール取付
Author: 新１

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ドア下部の数箇所ある水抜き穴から排出される水分と油分により、サイドマッドガードに筋となって水アカ（雨ジミ）が残ってしまうため、過去に軽減対策としてドアダストプルーフシールを両側の各ドアに取り付けましたが、一部箇所では排出口の幅が大きく、画像右のドアダストプルーフシールでは装着できなかったため、今回は新たに画像左の製品を採用してみました。

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こちらは、ドアダストプルーフシールの裏側の比較画像です。
画像のように排出口の幅に合わせ、形状が異なっているのが判ると思います。

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ちなみに写真は、全て運転席側を撮影しました。
前述のとおり、ドア両端にある水抜き穴よりも排出口の幅があり、過去の作業（第１回ドアダストプルーフシール取付を参照）で採用した製品では脱落してしまうため、この水抜き穴の形状に合った対策品を取り付けてみます。

まず、フロントドア中央の取付前の画像です。

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フロントドア中央の取付後の画像です。
水抜き穴に押し込む事で、製品裏面のツメにより固定される構造です。

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さらにフロントドア中央には、もうひとつ同形状の水抜き穴があります。

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こちらも、今回採用したドアダストプルーフシールが装着できました。

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ここからリアの作業となります。
フロントドアと異なり、同形状の水抜き穴は１箇所のみとなります。
これは、リアドア中央の取付前の画像です。

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リアドア中央の取付後の画像です。

この製品は柔軟性のある樹脂製なので、水抜き穴からの排水を塞ぐカバーではない（流水を変える）事から、ドア内部に汚水が溜まる心配は無いでしょう。

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