■ナビゲーション

新１の"黒フィル" [トヨタカローラフィールダー]

整備手帳

作業日：2026年7月8日

第４回ボルトキャップ取付

Item: 第４回ボルトキャップ取付
Author: 新１

愛車の後席座面下のフロアに固定されているリアシート背面と、そのシートベルトを固定するボルトの腐食防止を目的に、樹脂キャップを装着してみます。
ちなみに、ここは湿気が溜まりやすい部分なので、未塗装のボルトである事から、外気に触れないように対策するものです。

まずは、運転席側リアシートの各固定ボルト２箇所に、キャップを被せました。

次に、運転席側の後席座面下には、運転席側用と中央席側用それぞれのシートベルトバックルを固定しているボルトが２箇所あります。

こちらにも同様に、両側２箇所へボルトキャップを嵌め込みました。

一方で、助手席側の後席座面下についても装着していきます。
画像はリアシート背面と、そのシートベルトの固定ボルトにキャップを被せた写真となります。

助手席側のリアシートも、中央席側用シートベルトと助手席側用シートベルトバックルがあるので、同じようにボルトの保護ができました。

今回の既設ボルトについては、全てＭ10サイズを使用していたので、キャップはホンダ純正品を採用しました。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「19周年セールお楽しみ中☆」

何シテル？ 03/19 10:56

新車購入した黒いカローラ・フィールダー（黒フィル）と、届出済未使用車として中古購入したベージュのスペーシア（スペーＧ）を所有しています。スペーシアは実用性を...

	スペーＧ (スズキスペーシア) 前愛車モコの所有期間を終え、令和６年式の中古車（届出済未使用車）として購入した、３代目（ ...
	黒フィル (トヨタカローラフィールダー) 発表当時、カローラとしては斬新な内外装が好印象で新車購入し、現在は車齢20年を超えた12 ...
	モコロン (日産モコ) 前愛車ＭＲワゴンの所有期間を終えて、２代目（２２系）モコを約８年ほど所有しました。 ...
	スズキ MRワゴン前愛車アルトが役目を終え、初代ＭＲワゴンを約５年半ほど所有しました。平成14年式の中古 ...