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2015年04月26日

CX-3 ドラレコ取付けとAFS作動状況

CX-3 ドラレコ取付けとAFS作動状況 CX-3納車前より悩んでいたドライブレコーダーの選定。
台湾製のDOD LS460Wでいくか、ユピテルの最近のモデルにするか、、

悩みに悩んで、後者のDRY-WiFiV5cにしました。



一番の理由は、CX-3での取付け場所の難しさ。

ルームミラー架台部は大きなモニタリングシステムのボックスがあり、それを避けようとすると取付け位置が限られてきます。
ユピテルのやつは、ブラケット一体型で薄く出来ているのがポイントでした。

といっても先客のETCアンテナが邪魔でしたので、両面テープを強引に浮かし下方へスライドして場所を確保。
※画像はETCアンテナを下に移動した後


で、ココに取り付け!


見てお分かりのように、運転席側です。
停車時に操作しやすいのと、助手席側だとSDカードの抜き差しが困難になる、ブラケットの取付け部が向かって左側等々の理由です。

しかし( ̄□ ̄;)!!ながら、広角レンズがゆえに1枚目の画像のように左下にケラレが発生します。
これ以上右に移動しても右Aピラーの付根が画角に入るので、これが妥協点でした。
センターのボックス下だと良いのでしょうが、それだと視界に入るし法的なガラス高さ寸法の20%以内に入りません。


取付け状況は、写真を詳細に撮らなかった(撮れなかった)ので大雑把なものですが一応整備手帳へ・・・/(^◇^;)
先人たちの詳細な記事を参考にさせて頂きました(DJデミオやCX-3etc)


で早速、試しの夜撮です。


ヘッドライトはLEDで明るいので十分な映りです、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)の作動状況もこうやって動画で見るとよく分かります。
実際の運転時はもっと自然で違和感は感じないのですが、こうやって見ると結構作動してますね!!

マイクはしょぼいのでしょうが、ディーゼルサウンドも良く捉えてくれてます。
このサウンドがタマリマセンヽ(´ー`)ノ

ブログ一覧 | CX-3 | 日記
Posted at 2015/04/26 22:37:27

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この記事へのコメント

2015年4月27日 12:40
ドラレコ、やっぱつけたほうがいいのかなぁ(・ω・)
コメントへの返答
2015年4月28日 8:26
おひさです。
最近は対向車線からはみ出た車にぶつけられても過失を問われる時代になったので、無いよりはあった方が良いかなと思います。
2015年4月27日 21:38
FHDで見ても画質が良いですねぇ

スバル純正は200万画素しかないので夜間はナンバーの判別が厳しいです。

AFSってハンドルの切れ角に応じて光軸を調整するギミックですか?

暗い空港で活躍しそうですね♪
コメントへの返答
2015年4月28日 8:26
小さいレンズの割には頑張っているとおもいます。

さすがに夜間は、前走車のナンバー判別がギリギリ出来るくらいです。
この分野も、どんどん高性能化が進むでしょうね。
AFSはその通りです、自分が乗る車では初めてだったので嬉しくてつい(^^;)

ですね~:(;゙゚'ω゚'):

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