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ARIの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2009年3月7日

純正アッパーマウント加工

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1
前記したRIGIDのスプリングシート+スイフトのID70、5Kバネの組み合わせです。
コレで完璧!!
・・・とこの時点では思っていました(´ヘ`;)
2
車両に装着してみると・・・・
勘の良い方なら解るかと・・・・

ストロークしていくとスプリングの内側とオーリンズラベル上部のロックシートが干渉してきます。
シートの凸部を削り込み、通常時の干渉は避けられましたが、フルバンプするとスプリング最上部内側と干渉します
( ; ゚Д゚)
これはバネレートを上げて作動長を制限してやればかわすかもしれませんが・・。
3
苦渋の決断で、純正アッパーを加工し、アイバッハスプリングに戻すことにしました。
4
グラインダー(サンダー)で少しづつスプリングをあてがいながら干渉しないように且つ削り込みすぎて強度を落とさないように仕上げました。
錆止めを兼ねて塗料で仕上げているので違和感無しです(^^)

試走の結果、異音は完全解消しましたy( ̄ー ̄)y

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この記事へのコメント

2009年3月7日 23:25
 こんばんわ^^

 長い時間でしたが検証対策お疲れ様でした_(._.)_。
 明日は、いろんなことが聞けて勉強出来そうで楽しみです♪。
コメントへの返答
2009年3月9日 23:19
こんばんは(^^)

昨日はお疲れ様でした、短い時間でしたが楽しかったです♪
2009年3月8日 8:57
試行錯誤での完成!!
ご苦労様でした♪
良かったですねぇ~
コメントへの返答
2009年3月9日 23:21
こんばんは♪
昨日はお世話になりました。

なんとかなって良かったです。
2011年7月10日 6:45
こんにちは!

昨日ショップでARIさんと同様の加工を行いました。うちのは4人乗車時にしかならなかったので、検証に時間がかかりそうですが、しばらく様子を見てみます。このページを印刷してショップに持って行ったら話がとてもスムーズに進みました♪ありがとうございました。
コメントへの返答
2011年7月10日 22:24
こんばんは^^

お役にたてて光栄です!
症状が治まるといいですね。

2013年11月17日 11:04
はじめまして、沙 羅 双 樹と申します。
突然のメッセージ失礼致します。
私は、オーリンズの車高調では無いのですが、後部座席に乗ると段差を乗り越える際にカツーン、カツーンと異音がします。
先日、ディーラーで点検してもらったのですが、リフトアップしてスプリングを揺さぶっても全く動かないので、アッパーマウントと接触しているか、微妙だと言われました。
お聞きしたいのですが、オーリンズの車高調で異音がしていた時に、スプリング揺さぶると多少でも動きましたか?
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2013年11月17日 23:18
こんばんは、はじめまして。

リフトアップ状態でも遊ぶ事はなかったです。
0Gや1Gでは接触は確認されず、負荷が大きい(大きなうねりや段差)時しか接触は無かったです。

ましてや手で揺さぶったくらいで分かるものではありませんでした。

参考になれば幸いです。
2013年11月18日 2:21
ARI 様
返信ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
お手数おかけして、申し訳ございませんでした。
コメントへの返答
2013年11月20日 17:05
丁寧にありがとうございます^^
異音解決するとよいですね。

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